Kirchdorf: 900 dipendenti di Unitech sotto contratti di pressione sotto critica

La situazione nella regione intorno a Kirchdorf e der Krems è attualmente tesa perché le aziende affrontano notevoli sfide nel settore delle forniture automobilistiche. Il Gruppo UNITECH TCG, con sede a Kirchdorf, sta attualmente conducendo colloqui con quasi 900 dei suoi 1.000 dipendenti su nuove condizioni contrattuali, che sono un deterioramento per molti. Roswitha Grammer, presidente del consiglio di lavoro, chiarisce che i dipendenti sono minacciati di poter perdere il lavoro se non firmano i nuovi contratti.

"L'umore è stato miscelato", afferma Grammer in un'intervista con ORF superiore Austria. L'incertezza tra la maggioranza della forza lavoro è evidente, dal momento che molti devono ora affrontare la decisione se accettano i nuovi emendamenti per cambiare, che contengono anche la rinuncia di un aumento salariale già concordato del 4,8 per cento. I dipendenti si sentono sotto pressione attraverso questa decisione e la comprensione della situazione economica non può alleviare la delusione per la perdita di aumento dei salari. "È ovviamente un colpo estremo", continua Grammer.

Piani di chiusura a Freudenberg

Un'altra società nella regione, le tecnologie di sigillatura Freudenberg, pianifica anche misure drastiche. Il lavoro a Losenstein, che produce principalmente prodotti di plastica per l'industria automobilistica, sta per essere chiuso, il che mette in pericolo 100 posti di lavoro. Queste decisioni sono state annunciate martedì in una riunione aziendale dei dipendenti.

Le ragioni dei piani di chiusura sono diversi. La Società riferisce una "domanda in calo in tutti i mercati" e un mercato "significativamente più lento" per i veicoli elettrici. Gli alti costi di produzione e la sottostruttura in corso hanno ulteriormente rafforzato la situazione aziendale nella sede di Losenstein. Un portavoce dell'azienda ha affermato che il tempo esatto della chiusura non è stato ancora determinato e le discussioni sul corso dei possibili calo di lavoro tra i rappresentanti del datore di lavoro e dei dipendenti sono attualmente in corso.

La situazione nel settore dell'offerta automobilistica è particolarmente critica per i dipendenti di entrambe le aziende e modella le attuali condizioni di vita delle persone colpite nella regione. Resta da vedere come le cose si svilupperanno e le persone colpite per colpi di scena positive nei negoziati per garantire il loro lavoro. Le difficoltà nel settore ora richiedono una comprensione più completa e una gestione limitata.