Kirchdorf: 900 employés Unitech sous des contrats de pression sous critique
Kirchdorf: 900 employés Unitech sous des contrats de pression sous critique
La situation dans la région de Kirchdorf an Der Krems est actuellement tendue car les entreprises sont confrontées à des défis considérables dans l'industrie de l'offre automobile. Le groupe TCG Unitech, basé à Kirchdorf, mène actuellement des pourparlers avec près de 900 de ses 1 000 employés au sujet de nouvelles conditions contractuelles, qui sont une détérioration pour beaucoup. La présidente du Conseil des travaux Roswitha Grammer indique clairement que les employés sont menacés de perdre leur emploi s'ils ne signent pas les nouveaux contrats.
"L'ambiance a été mitigée", explique Grammer dans une interview avec ORF Upper Autriche. L'incertitude parmi la majorité de la main-d'œuvre est perceptible, car beaucoup sont désormais confrontées à la décision de savoir s'ils acceptent les nouveaux amendements à changer, qui contiennent également la renonciation à une augmentation de salaire déjà convenue de 4,8%. Les employés se sentent sous pression grâce à cette décision, et la compréhension de la situation économique ne peut pas atténuer la déception concernant la perte de l'augmentation des salaires. "C'est bien sûr un coup extrême", poursuit Grammer.
Plans de fermeture à Freudenberg
Une autre entreprise de la région, les technologies d'étanchéité de Freudenberg, prévoit également des mesures drastiques. Le travail à Losenstein, qui produit principalement des produits en plastique pour l'industrie automobile, est sur le point d'être fermé, ce qui met 100 emplois en danger. Ces décisions ont été annoncées mardi lors d'une réunion d'entreprise des employés.
Les raisons des plans de fermeture sont diverses. La société rapporte une "demande en baisse sur tous les marchés" et un marché "beaucoup plus lent" pour les véhicules électriques. Les coûts de production élevés et la sous-structure en cours ont encore resserré la situation commerciale à l'emplacement de Losenstein. Une porte-parole de l'entreprise a déclaré que l'heure exacte de la fermeture n'avait pas encore été déterminée et que les discussions sur le cours des baisses possibles entre l'employeur et les représentants des employés sont actuellement en cours.
La situation dans l'industrie de l'approvisionnement automobile est particulièrement critique pour les employés des deux sociétés et façonne les conditions de vie actuelles des personnes touchées dans la région. Il reste à voir comment les choses vont se développer, et les personnes touchées espèrent des rebondissements positifs dans les négociations pour assurer leur emploi. Les difficultés de l'industrie nécessitent désormais une compréhension plus complète et une gestion restreinte.
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