Kirchdorf: 900 Zaměstnanci UNITECH pod tlak pod kritikou

Situace v regionu kolem Kirchdorfu Der Krems je v současné době napjatá, protože společnosti čelí v automobilovém průmyslu značným výzvám. Skupina TCG UNITECH se sídlem v Kirchdorfu v současné době vede rozhovory s téměř 900 z 1 000 zaměstnanců o nových smluvních podmínkách, které jsou pro mnohé zhoršením. Předsedkyně rady Works Roswitha Grammer objasňuje, že zaměstnancům je ohroženo, že by mohli ztratit práci, pokud nepodepíše nové smlouvy.

„Nálada byla smíšená,“ říká Grammer v rozhovoru s ORF Upper Rakouskem. Nejistota mezi většinou pracovní síly je patrná, protože mnoho z nich nyní čelí rozhodnutí, zda přijímají nové změny, které se mění, které také obsahují vzdání se již dohodnutého zvýšení mezd o 4,8 procenta. Zaměstnanci se díky tomuto rozhodnutí cítí pod tlakem a pochopení ekonomické situace nemůže zmírnit zklamání ze ztráty zvýšení mezd. „Je to samozřejmě extrémní rána,“ pokračuje Grammer.

Plány uzavření ve Freudenbergu

Další společnost v regionu, Freudenberg Technologies, také plánuje drastická opatření. Práce v Losensteinu, která vyrábí hlavně plastové výrobky pro automobilový průmysl, se chystá být uzavřena, což ohrožuje 100 pracovních míst. Tato rozhodnutí byla vyhlášena v úterý na schůzi společnosti zaměstnanců.

Důvody plánů uzavření jsou rozmanité. Společnost podává zprávy o „klesající poptávce na všech trzích“ a „výrazně pomalejším“ trhu pro elektrická vozidla. Vysoké výrobní náklady a probíhající substruktura dále zpřísnily obchodní situaci v místě Losensteinu. Mluvčí společnosti uvedla, že přesný čas uzavření dosud nebyl stanoven a v současné době probíhají diskuse o průběhu možného poklesu pracovních míst mezi zaměstnavatelem a zástupci zaměstnanců.

Situace v automobilovém průmyslu je obzvláště kritická pro zaměstnance obou společností a formuje současné životní podmínky těch postižených v regionu. Jak se věci vyvinou, zbývá vidět, a ti postižené naděje na pozitivní zvraty v jednáních o zajištění jejich práce. Problémy v tomto odvětví nyní vyžadují komplexnější porozumění a omezené řízení.