上奥地利铁路网络的大量投资：未来为4.19亿！

奥地利联邦铁路（ÖBB）今年实施了4.19亿欧元的大量投资，以扩大和修复上奥地利的铁路网络。这意味着与上一年相比增加了1.07亿欧元，仅1.14亿欧元流入了林茨和韦尔斯之间的四个轨道扩展。这些翻新措施不仅对旅行者很重要，而且是该地区的经济引擎。 “我们可以确保扩展计划的最佳组合和流畅的铁路范围，”ÖBB-Holding首席执行官AndreasMatthä，例如 meinzirk.at 。

2025是各种区域火车项目的重点。除其他事项外，Ried Im Innkreis和Micheldorf的火车站的现代化正在等待，而Garsten火车站已经进行了新鲜装修。在最后的冲刺中也有望在WELS中进行车站的转换。 As part of these comprehensive measures, the electrification of the Pyhrn route is also promoted, and the start of the electrification between Neumarkt-Kallham and Braunau am Inn is planned for 2025. At the same time, a new electronic signal box in Langwies is put into operation in order to optimize the signaling and operating processes, such as orf.at报告。

关注可持续性和现代化

这些投资的未来元素是促进可持续性。 ASTEN的计划的光伏系统应为Linz和Vienna之间的7000个铁路射流提供足够的电力，该步骤将在2026年之前驱动可持续的能源生产。此外，计划包还包括多个地区的新电子信号盒，以提高铁路运营的效率。除了对基础设施的投资外，ÖBB还打算为Linz和Steyr的员工创建公寓，以改善员工的生活条件。