Velike naložbe v železniško mrežo zgornje Avstrije: 419 milijonov za prihodnost!

Avstrijske zvezne železnice (ÖBB) letos izvajajo velike naložbe v višini 419 milijonov evrov za širitev in popravilo železniškega omrežja v zgornji Avstriji. To pomeni povečanje za 107 milijonov evrov v primerjavi s preteklim letom, pri čemer 114 milijonov evrov samo teče v širitev poti med štirimi potmi med Linzom in WELS. Ti ukrepi za obnovo niso pomembni le za popotnike, ampak služijo tudi kot ekonomski motor za regijo. "Zagotovimo lahko optimalno kombinacijo razširitvenih programov in gladke palete železnic," je poudaril Andreas Matthä, izvršni direktor zadrževanja Öbb, kot je meinzirk.at poroča .

2025 so osredotočeni na različne regionalne projekte vlakov. Med drugim je potekala posodobitev železniških postaj v Ried Im Innkreisu in Micheldorfu, medtem ko je železniška postaja Garsten že sveže obnovljena. Pretvorba postaje v WELS se pričakuje tudi v končnem šprintu. V okviru teh celovitih ukrepov se spodbuja tudi elektrifikacija poti Pyhrn, začetek elektrifikacije med Neumarkt-Kallham in Braunau Am Inn pa je načrtovan za 2025. Hkrati se v Langwiesu sproži novo elektronsko signalno polje, kot da bi optimizirali signalizacijo in operacijo, kot je htef = Orf.at poroča .

se osredotočite na trajnost in modernizacijo

Prihodnji orientacijski element teh naložb je spodbujanje trajnosti. Načrtovani fotovoltaični sistem v Astenu bi moral zagotoviti dovolj električne energije za 7000 železniških curkov med Linzom in Dunajem, korak, ki do leta 2026 poganja trajnostno proizvodnjo energije. Poleg tega paket načrtovanja vključuje tudi nove elektronske signalne škatle v več regijah za povečanje učinkovitosti železniških operacij. Poleg naložb v infrastrukturo Öbb namerava ustvariti tudi apartmaje za zaposlene v Linzu in Steyrju, da bi izboljšali življenjske razmere za svoje zaposlene.