Veľké investície v železničnej sieti v hornom Rakúsku: 419 miliónov do budúcnosti!

Rakúsky federálny železnice (ÖBB) tento rok vykonávajú obrovské investície vo výške 419 miliónov EUR na rozšírenie a opravu železničnej siete v hornom Rakúsku. To znamená nárast o 107 miliónov EUR v porovnaní s predchádzajúcim rokom, pričom iba 114 miliónov eur prúdí do štvorčlenného rozširovania trasy medzi Linzom a Wels. Tieto opatrenia na renováciu sú nielen dôležité pre cestujúcich, ale slúžia aj ako hospodársky motor pre tento región. „Môžeme zabezpečiť optimálnu kombináciu rozširovacích programov a plynulú škálu železníc,“ zdôraznil Andreas Matthä, generálny riaditeľ Holding ÖBB, ako napríklad hlásil meinzirk.at .

2025 sa zameriava na rôzne regionálne vlakové projekty. Okrem iného modernizácia vlakových staníc v Ried IM Innkreis a Micheldorf čaká, zatiaľ čo vlaková stanica Garsten je už čerstvo zrekonštruovaná. Konverzia stanice vo WELS sa očakáva aj v konečnom sprinte. V rámci týchto komplexných opatrení sa podporuje aj elektrifikácia trasy PyhRN a začiatok elektrifikácie medzi Neumarkt-Kallham a Braunau Am Inn sa plánuje na 2025. Zároveň sa v Langwies vkladá do prevádzky s cieľom optimalizovať signalizáciu a operačné procesy, napríklad orf.at hlásil .

Zamerajte sa na udržateľnosť a modernizáciu

Budúcim prvkom týchto investícií je podpora udržateľnosti. Plánovaný fotovoltaický systém v Asten by mal poskytovať dostatok elektriny pre 7 000 železničných prúdov medzi Linz a Viedeň, čo je krok, ktorý poháňa trvalo udržateľnú energiu vpred do roku 2026. Okrem toho plánovací balík obsahuje aj nové elektronické signálne skrinky v niekoľkých regiónoch na zvýšenie účinnosti železničných operácií. Okrem investícií do infraštruktúry má ÖBB tiež v úmysle vytvárať byty pre zamestnancov v Linz a Steyr na zlepšenie životných podmienok pre svojich zamestnancov.