Suured investeeringud Ülem -Austria raudteevõrgus: 419 miljonit tulevikuks!

Austria föderaalraudtee (Öbb) rakendavad sel aastal 419 miljonit eurot massiivseid investeeringuid Austria Ülem -Austria raudteevõrgu laiendamiseks ja remondiks. See tähendab 107 miljoni euro kasvu võrreldes eelmise aastaga, kusjuures ainuüksi 114 miljonit eurot voolab Linzi ja Welsi vahelise marsruudi neljasuunalisele laienemisele. Need renoveerimismeetmed pole olulised mitte ainult reisijate jaoks, vaid on ka piirkonna majandusmootorina. "Saame tagada laiendusprogrammide optimaalse segu ja sujuva raudteevaliku," rõhutas Öbb-hoidmise tegevjuht Andreas Mattä, näiteks meinzirk.at teatatud .

2025 on keskendumine erinevatele piirkondlikele rongiprojektidele. Muu hulgas on rongijaamade moderniseerimine Ried Im Innreis ja Micheldorfis, samas kui Garsteni rongijaam on juba värskelt renoveeritud. Jaama konverteerimist Welsis on oodata ka viimases sprindis. Nende ulatuslike meetmete osana edendatakse ka Pyhrni marsruudi elektrifitseerimist ning Neumarkkt-Kallhami ja Braunau AM INN-i vahelise elektrifitseerimise algust on kavandatud 2025. aastaks. Samal ajal pannakse Langwiesi uus elektrooniline signaalikast tööle, et optimeerida signaali- ja tööprotsesse, näiteks ORF.AT teatas .

Keskenduge jätkusuutlikkusele ja moderniseerimisele

Nende investeeringute tuleviku orienteeritud element on jätkusuutlikkuse edendamine. Aseni kavandatud fotogalvaaniline süsteem peaks pakkuma Linzi ja Viini vahel 7000 raudteelennukite jaoks piisavalt elektrit - samm, mis juhib säästvat energiatootmist 2026. aastaks. Lisaks sisaldab planeerimispakett ka uusi elektroonilisi signaalikaste mitmes piirkonnas, et suurendada raudteeoperatsioonide tõhusust. Lisaks infrastruktuuri investeeringutele kavatseb ÖBB luua ka Linzi ja Steyri töötajatele kortereid, et parandada oma töötajate elutingimusi.