Velké investice do Rakouské železniční sítě: 419 milionů pro budoucnost!

Rakouské federální železnice (ÖBB) realizují letos masivní investice 419 milionů EUR na rozšíření a opravu železniční sítě v horním Rakousku. To znamená nárůst o 107 milionů EUR ve srovnání s předchozím rokem, přičemž samotné 114 milionů EUR probíhá do čtyřčlenného rozšíření trasy mezi Linz a Wels. Tato opatření pro renovace jsou nejen důležitá pro cestující, ale také slouží jako ekonomický motor pro region. „Můžeme zajistit optimální kombinaci rozšiřujících programů a hladkou škálu železnic,“ zdůraznil Andreas Matthä, generální ředitel držení ÖBB, jako je meinzirk.at hlášeno .

2025 se zaměřuje na různé regionální projekty vlaků. Modernizace vlakových stanic v Ried Im Innnkreis a Micheldorf jsou mimo jiné, zatímco vlakové nádraží Garsten je již čerstvě zrekonstruováno. Očekává se také konverze stanice ve WELS. V rámci těchto komplexních opatření je také podporována elektrifikace trasy Pyhrn a začátek elektrifikace mezi Neumarkt-Kallham a Braunau Am Inn je plánován na rok 2025. Zároveň je do provozu zavedena nová elektronická signálová pole v Langwies, jako je orf.at hlášeno .

zaměřit se na udržitelnost a modernizaci

Budoucí prvek těchto investic je podpora udržitelnosti. Plánovaný fotovoltaický systém v Astenu by měl poskytnout dostatek elektřiny pro 7000 železničních trysek mezi Linz a Vídeň, což je krok, který do roku 2026 vede k udržitelné výrobě energie. Kromě toho zahrnuje také nové elektronické signální pole v několika regionech, aby se zvýšila účinnost železničních operací. Kromě investic do infrastruktury má ÖBB také v úmyslu vytvořit byty pro zaměstnance v Linz a Steyr, aby zlepšily životní podmínky pro své zaměstnance.