Ārkārtas situācija A22: Glābšanas helikopters nonāk Rush Hour satiksmes vidū!
Ārkārtas situācija A22: Glābšanas helikopters nonāk Rush Hour satiksmes vidū!
A22 Donauuferautobahn, Österreich - Awsical Awsical A22 Donavas bankas automaģistrāle Vīnes virzienā otrdienas rītā izraisīja ievērojamus satiksmes traucējumus. Incidents notika starp Korneuburgas OST un Vīnes-Štrebersdorfa krustojumiem, kas noveda pie vairāku kilometru garuma, ko varēja demontēt tikai ar atlikumu. Kamēr tika brīdināti glābšanas darbinieki, uz šosejas nolaidās glābšanas helikopters.
Saskaņā ar pašreizējām aplēsēm ceļu lietotājiem bija jāgaida, ka izvietošanas laikā bija jāgaida vismaz pusstunda. Saskaņā ar ÖAMC , motorelis helikopteru nolaišanās parasti un 30 minūtes. Šis laika posms ir nepieciešams, lai piekļūtu pacientam un tā droša noņemšana. Pagaidu bloķēšana tagad ir atcelta, un satiksme atgriežas normālā stāvoklī.Glābšanas operācijas Vīnē
Christophorus 9, iespējams, darbojās darbība, kas katru gadu Vīnē veic apmēram 1700 misijas. Gandrīz pusē no šiem gadījumiem (47 procenti) tās ir ārkārtas iekšējās ārkārtas situācijas, ieskaitot bieži sirdslēkmes. Šim neatliekamās medicīniskās palīdzības veidam ir izšķiroša loma ātrajā palīdzībā medicīniskajās ārkārtas situācijās, un tā bieži ir pēdējā skarto dzīvības līnija.
Gaisa glābšanas tehniskie aspekti
ADAC gaisa glābšana izmanto mūsdienu H135 un H145 glābšanas helikopterus no Airbus helikopteriem, lai nodrošinātu efektīvas misijas. Nesen iegādātie modeļi piedāvā lielāku diapazonu un lielāku kravnesību, kurai ārkārtas situācijās ir milzīga nozīme. H135 ir īpaši piemērots iekšējām biedriem ārkārtas situācijām, jo tam ir mazāks svars un augsta manevrēšanas spēja.
Vācijā ADAC Air Rescue nodarbina apmēram 1350 cilvēkus, ieskaitot aptuveni 180 pilotus, 645 ārkārtas ārstus un 230 ārkārtas feldšerus. Glābšanas staciju komandas parasti sastāv no trim pilotiem, pieciem feldšeriem un 15 ārkārtas ārstiem. Stacija "Christophorus Europa 3" Subenā, Austrijā, tiek darbināta kopā ar Öamtc Christophorus FlurettungSverein, lai nodrošinātu visaptverošu gaisa glābšanu.
Rezumējot, var teikt, ka gaisa glābšana ir neaizstājama medicīniskās neatliekamās palīdzības sastāvdaļa, īpaši tādās pilsētās kā Vīne, kur laiks bieži izlemj par dzīvību un nāvi. Incidents A22 atkal ir parādījis šādu operāciju un nepieciešamo loģistikas procesu nozīmi.| Details | |
|---|---|
| Ort | A22 Donauuferautobahn, Österreich |
| Quellen | |
Kommentare (0)