Hätä A22: Rescue -helikopteri päätyy ruuhka -liikenteen keskelle!
Hätä A22: Rescue -helikopteri päätyy ruuhka -liikenteen keskelle!
A22 Donauuferautobahn, Österreich - A22 Tonavan pankkien moottoritiellä oleva lääketieteellinen hätätilanne Wienin suuntaan johti tiistaiaamuna huomattaviin liikenteen häiriöihin. Tapahtuma tapahtui Korneuburg OST: n ja Wienin-Strebersdorf-risteysten välillä, mikä johti lukuun ottamaan useita kilometrejä pitkiä, mikä voitiin vain purkaa. Kun pelastustyöntekijät hälytettiin, pelastushelikopteri laskeutui moottoritielle.
Nykyisten arvioiden mukaan tienkäyttäjien oli odotettava vähintään puolen tunnin viivästyksiä käyttöönoton aikana. ÖAMC , moottorilukkot helikopterin laskeutumiselle tyypillisesti 15 ja 30 minuuttia. Tämä ajanjakso on välttämätöntä potilaan ja sen turvallisen poistamisen pääsyyn. Väliaikainen lukko on nyt peruutettu ja liikenne virtaa takaisin normaaliksi.pelastustoiminnot Wienissä
Christophorus 9 oli todennäköisesti toiminnassa, joka suorittaa noin 1 700 operaatiota Wienissä vuosittain. Lähes puolella näistä tapauksista (47 prosenttia) nämä ovat sisäisiä hätätilanteita, mukaan lukien usein sydänkohtaukset. Tämän tyyppisellä kiireellisellä lääketieteellisellä hoidolla on ratkaiseva rooli nopeassa avustuksessa lääketieteellisissä hätätilanteissa, ja se on usein viimeinen pelastuslinja monille kärsiville.
Ilman pelastuksen tekniset näkökohdat
; Äskettäin ostetut mallit tarjoavat korkeamman valikoiman ja enemmän hyötykuormaa, jolla on valtava merkitys hätätilanteissa. H135 on erityisen sopiva sisätilan hätätilanteisiin, koska sillä on alhaisempi paino ja korkea ohjattavuus.Saksassa ADAC Air Rescue työllistää noin 1350 ihmistä, mukaan lukien noin 180 lentäjää, 645 kiireellistä lääkäriä ja 230 ensihoitajaa. Pelastusasemien joukkueet koostuvat yleensä kolmesta lentäjästä, viidestä ensihoitajasta ja 15 hätälääkäristä. Asema "Christophorus Europa 3" Subenissa, Itävallassa, käytetään yhdessä ÖAMTC Christophorus Flurettungsvereinin kanssa kattavan ilmanpelastuksen varmistamiseksi.
Yhteenvetona voidaan todeta, että ilmanpelastus on välttämätön osa lääketieteellistä hätäapua, etenkin Wienin kaltaisilla kaupunkialueilla, joissa aika päättää usein elämästä ja kuolemasta. A22: n tapaus on jälleen kerran havainnollistanut tällaisten toimintojen ja tarvittavien logististen prosessien merkitystä.| Details | |
|---|---|
| Ort | A22 Donauuferautobahn, Österreich |
| Quellen | |
Kommentare (0)