诺里斯排位赛震惊勒克莱尔：创摩纳哥单圈纪录！

诺里斯排位赛震惊勒克莱尔：创摩纳哥单圈纪录！

在今天的摩纳哥大奖赛排位赛中，兰多·诺里斯以 1:09.954 分钟的最后一圈成绩取得领先，并锁定杆位。这意味着他能够超越去年的冠军查尔斯·勒克莱尔（Charles Leclerc），后者此前在第三次自由练习赛中取得了最快成绩。诺里斯的成就尤其引人注目，因为摩纳哥赛道因其急弯和难以超车的机会而被认为是要求最高的赛道之一。事实上，正如 Kleine Zeitung 报道，去年排位赛前十名飞行员能够以相同的顺序完成比赛，这凸显了起跑位置的重要性。

司机的条件并不轻松。梅赛德斯在排位赛中经历了一个艰难的周末。乔治·拉塞尔因在隧道中表现不佳而在排位赛中以第 14 名结束比赛。他的队友新秀安德里亚·基米·安东内利也度过了不幸的一天，在第一季度发生事故后以第 15 名退赛。法拉利车队的卡洛斯·塞恩斯 (Carlos Sainz) 对第 11 名并不满意，并在 Q2 的最后一圈中因软胎的抓地力问题而苦苦挣扎。 Yuki Tsunoda 也无法在红牛车队中找到自己的出路，最终排名第 12。

路线挑战及团队策略

摩纳哥赛道对所有车手来说都是一个特殊的挑战。车手必须在比赛期间至少进站两次并使用三组不同的轮胎。尽管有这些特殊要求，迈凯伦仍然非常尊重赛车的可能性。在本届世界杯积分榜上，奥斯卡·皮亚斯特里（Oscar Piastri）以146分领先，诺里斯（133分）紧随其后，马克斯·维斯塔潘（Max Verstappen）以124分位居总积分榜第三。 Formula1.com 亮点。

与此同时，比赛依然精彩。皮亚斯特里和诺里斯在摩纳哥的又一次出色表现可以为他们的追赶者收集宝贵的积分。迈凯伦本赛季已赢得七场大奖赛中的五场，并且状态出色。团队追求不同的方法。迈凯伦依靠现有优势，而梅赛德斯和法拉利则致力于从最近的困难中学习和改进。勒克莱尔预计周末将非常具有挑战性，特别是考虑到 SF-25 的特性。

结论与展望

明天比赛的首发位置对于诺里斯和皮亚斯特里来说是有希望的，他们都有机会进一步巩固自己在世锦赛积分榜上的位置。摩纳哥的比赛不仅对车手而且对车队来说都是一个严峻的挑战。战略决策和进站的重要性可能对比赛结果产生决定性影响。摩纳哥大奖赛必定会带来激动人心的竞争，特别是考虑到各车队之间表现的巨大差异。