Poročilo o testu: Ali se novi asistent za prestavljanje ASA iz BMW splača?

Poročilo o testu: Ali se novi asistent za prestavljanje ASA iz BMW splača?

Z avtomatiziranim asistentom za prestavljanje ASA je BMW R 1300 GS prejel novo, inovativno funkcijo, ki bi lahko spremenila način prestavljanja motoristov. ASA, tj. avtomatizirani pomočnik pri prestavljanju, obljublja izboljšano vozno izkušnjo, saj olajša prestavljanje in hkrati zagotavlja gladko vožnjo. Ta razvoj bi lahko bil še posebej pomemben za nove voznike in tiste, ki imajo raje udobnejši način vožnje.

Čeprav je sistem nov, se postavlja vprašanje, kako dobro deluje v praksi. Med vozniškim izpitom je bilo ugotovljeno, da se odzivi asistenta za prestavljanje razlikujejo v različnih voznih razmerah in pri različnih hitrostih. To bi lahko vplivalo na uporabniško izkušnjo in prisililo voznike, da se najprej navadijo na sistem.

Tehnične podrobnosti in funkcionalnost

ASA je mehanska pomoč, ki podpira voznika, ne da bi mu bilo treba ročno prestavljati. To običajno deluje prek senzorjev, ki spremljajo trenutno hitrost in stanje motorja. Ko je aktiviran, vmesnik med voznikom in motornim kolesom omogoča brezhibno prestavljanje brez uporabe sklopke. To je lahko še posebej koristno v urbanih okoljih, kjer je potrebno pogosto ustavljanje in speljevanje.

Druga prednost ASA je povečanje varnosti. Samodejno prestavljanje lahko zmanjša motnje, kar ima za posledico boljši nadzor nad motociklom. Za mnoge motoriste je sposobnost osredotočanja na cesto in okolico ključnega pomena za varno vožnjo.

Zanimivo je, da so prve testne vožnje odkrile nekaj izzivov, ki jih je bilo treba premagati. Da bi izkoristili polni potencial avtomatskega pomočnika pri prestavljanju, bodo vozniki morda morali nekoliko prilagoditi svoj stil vožnje. Ta sprememba je lahko za motoriste nekoliko ovira, ponuja pa tudi priložnost za učenje novih veščin.

Uvedba ASA je pomemben korak za BMW, saj želi podjetje ostati v ospredju tehnologije motociklov. Z jasnim poudarkom na udobju in varnosti bi ASA lahko zelo koristil tako izkušenim voznikom kot novincem v svetu motociklov. Ostaja vprašanje, ali lahko ta sistem dolgoročno dejansko izboljša izkušnjo vožnje.

Za dodatne informacije o prednostih in slabostih avtomatskega pomočnika pri prestavljanju ASA in o tem, ali se splača uporabljati to tehnologijo, lahko najdete podrobne informacije v članku www.1000ps.at.