As árvores caem na construção de estradas: protesto em Lichtenwörth escalado

As árvores caem na construção de estradas: protesto em Lichtenwörth escalado

Na área municipal de Lichtenwörth, no distrito de Wiener Neustadt, houve um protesto contra o trabalho de limpeza nesta manhã, que ocorre como parte do controverso projeto do desvio leste. Entre cinco e dez manifestantes haviam se reunido no local da rota planejada para protestar contra a derrubada de nove árvores mais velhas. A cidade de Wiener Neustadt anunciou que o outro, as plantas derrubadas são predominantemente arbustos e madeira morta.

A polícia pediu que o reunido deixasse o local até por volta das 8:50 da manhã. Como a reunião não estava registrada, ela foi liberada. No decorrer dessas medidas, um manifestante que se amarrava em um topo de árvores foi trazido da árvore pouco antes do meio -dia e temporariamente preso pelos funcionários. Depois de proteger a área, o trabalho de limpeza nas últimas árvores começou.

Críticas às organizações ambientais

A evacuação recebeu nítidas críticas por parte da organização ambiental Greenpeace, que fala de um "desastre para a natureza e a agricultura". A ONG ATTAC também condena a evacuação de políticas e explica a solidariedade com os manifestantes. Em resposta às alegações, a cidade de Wiener Neustadt enfatiza que uma supervisão de visualização ecológica para as obras foi criada e que as medidas de reflorestamento estão planejadas em novembro, o que deve ser três vezes maior que as áreas abatidas. Esses restaurantes devem ser realizados com árvores locais de Auwald.

Outro aspecto positivo do projeto, de acordo com a administração da cidade, é a criação de um habitat de 4,6 hectares para o Skylark, uma espécie de aves protegidas. Esta área já é de propriedade do estado da Baixa Áustria e pretende contribuir para a preservação da biodiversidade.

O início da construção para o desvio oriental começou no final de setembro. O projeto, que deve criar uma conexão a partir da rotatória no B60 para a saída da rodovia S4 Wiener Neustadt Ost, deve custar 40 milhões de euros. A liberação de tráfego está planejada para 2027. Apesar das decisões positivas em todos os casos, o projeto foi repetidamente controverso. Houve críticas, entre outras coisas, da "razão em vez de oriental", Global 2000 e do partido NEOS. Um prédio de árvores de protesto construído pelos oponentes só havia sido liberado em agosto. Informações adicionais sobre este tópico podem ser encontradas aqui