Bomen vallen voor wegenbouw: protest in Lichtenwörth escaleerde

Bomen vallen voor wegenbouw: protest in Lichtenwörth escaleerde

In het gemeentelijke gebied van Lichtenwörth, Wiener Neustadt District, was er vanmorgen een protest tegen het opruimen van werk, dat plaatsvindt als onderdeel van het controversiële project van de Oost -bypass. Tussen vijf en tien demonstranten hadden zich verzameld op de locatie van de geplande route om te protesteren tegen de kappen van negen oudere bomen. De stad Wiener Neustadt kondigde aan dat de andere, gevelde planten overwegend struiken en dood hout zijn.

De politie vroeg de verzamelde om de site te verlaten tot rond 8:50 uur Aangezien de vergadering niet was geregistreerd, werd deze gewist. In de loop van deze maatregelen werd een demonstrator die in een boomtop was vastgebonden, kort voor het middaguur uit de boom gebracht en tijdelijk gearresteerd door de ambtenaren. Na het beveiligen van het gebied begonnen het open plek aan de laatste bomen.

Kritiek op milieuorganisaties

De evacuatie kreeg scherpe kritiek van de kant van de milieuorganisatie Greenpeace, die spreekt van een "ramp voor natuur en landbouw". De NGO Attac veroordeelt ook de beleidsevacuatie en verklaart solidariteit met de demonstranten. In reactie op de beschuldigingen benadrukt de stad Wiener Neustadt dat een ecologisch kijkbegeleiding voor het bouwwerkzaamheden is opgezet en dat herbebossingsmaatregelen in november zijn gepland, die drie keer zo groot moeten zijn als de gevallen gebieden. Deze bebossing moet worden uitgevoerd met lokale Auwald -bomen.

Een ander positief aspect van het project, volgens het stadsbestuur, is het creëren van een habitat van 4,6 hectare voor de Skylark, een beschermde vogelsoort. Dit gebied is al eigendom van de staat Lower Oostenrijk en is bedoeld om bij te dragen aan het behoud van de biodiversiteit.

De bouwstart voor de oostelijke bypass begon eind september. Het project, dat is om een verbinding te creëren van de rotonde op de B60 naar de S4 Wiener Neustadt OST Motorway Exit, zal naar verwachting 40 miljoen euro kosten. De verkeersrelease is gepland voor 2027. Ondanks de positieve beslissingen in alle gevallen was het project herhaaldelijk controversieel. Er was onder andere kritiek op de "reden in plaats van Eastern", Global 2000 en de NEOS -partij. Een protestboomgebouw gebouwd door tegenstanders was pas in augustus gewist. Meer informatie over dit onderwerp is te vinden Hier