Gli alberi autunno per la costruzione di strade: protesta a Lichtenwörth è aumentata

Gli alberi autunno per la costruzione di strade: protesta a Lichtenwörth è aumentata

Nell'area municipale di Lichtenwörth, distretto di Wiener Neustadt, questa mattina c'è stata una protesta contro la compensazione di lavori, che si svolge come parte del controverso progetto del bypass est. Tra cinque e dieci manifestanti si erano radunati sul sito della via pianificata per protestare contro l'abbattimento di nove alberi più vecchi. La città di Wiener Neustadt annunciò che l'altra, le piante abbattute sono prevalentemente arbusti e legno morto.

La polizia ha chiesto alla raccolta di lasciare il sito fino alle 8:50 del mattino da quando l'incontro non è stato registrato, è stato cancellato. Nel corso di queste misure, un dimostratore che aveva legato in un albero veniva portato dall'albero poco prima di mezzogiorno e arrestato temporaneamente dai funzionari. Dopo aver assicurato l'area, sono iniziati i lavori di compensazione sugli ultimi alberi.

Critica alle organizzazioni ambientali

L'evacuazione ha incontrato una forte critica da parte dell'organizzazione ambientale Greenpeace, che parla di un "disastro per la natura e l'agricoltura". L'ONG Attac condanna anche l'evacuazione della politica e spiega la solidarietà con i manifestanti. In risposta alle accuse, la città di Wiener Neustadt sottolinea che è stata istituita una supervisione di visualizzazione ecologica per i lavori di costruzione e che le misure di riforestazione sono previste a novembre, che dovrebbe essere tre volte più grande delle aree abbattute. Queste resistenze dovrebbero essere eseguite con alberi di Auwald locali.

Un altro aspetto positivo del progetto, secondo l'amministrazione della città, è la creazione di un habitat di 4,6 ettari per lo Skylark, una specie di uccelli protetta. Quest'area è già di proprietà dello stato della Bassa Austria e ha lo scopo di contribuire alla conservazione della biodiversità.

La costruzione inizia per il bypass orientale è iniziata alla fine di settembre. Il progetto, che è quello di creare una connessione dalla rotonda sul B60 all'uscita S4 Wiener Neustadt OST in autostrada, dovrebbe costare 40 milioni di euro. Il rilascio del traffico è previsto per il 2027. Nonostante le decisioni positive in tutti i casi, il progetto è stato ripetutamente controverso. C'erano critiche, tra le altre cose, della "ragione invece che orientale", Global 2000 e il partito Neos. Un edificio per alberi di protesta costruito dagli avversari era stato eliminato solo ad agosto. Ulteriori informazioni su questo argomento sono disponibili qui