Novo cronograma para a Baixa Áustria: Acessibilidade e conexões noturnas
Na Baixa Áustria, inovações emocionantes são iminentes em transporte público. A partir de 15 de dezembro de 2024, um novo cronograma entrará em vigor que traga várias melhorias. As mudanças planejadas incluem a introdução de trens novos e sem barreira, conexões noturnas adicionais e uma compressão intensiva de relógio que apoiará os passageiros e os alunos em particular.
O gerente regional da ÖBB, Christof Hermann, explicou que essas medidas visam otimizar a oferta de mobilidade na região e torná -las mais confortáveis. O objetivo é aumentar a qualidade de vida de todos os passageiros, especialmente para pessoas com mobilidade limitada.
Mudanças importantes de dezembro
- Os trens regionais na área central estão equipados com motoristas a diesel modernos e sem barreira. Esses novos trens oferecem várias comodidades, incluindo WLAN, ar condicionado e um sistema de informação de passageiros contemporâneo.
- Uma nova conexão inicial da linha R44 será introduzida no Franz-Josefsbahn a partir de setembro de 2024. Isso leva de Fels Am Wagram via Hadersdorf Am Kamp e Krems até St. Pölten Hbf. No futuro, paradas importantes de estudantes também serão servidas. Nos dias letivos, há também outro Rex 4 entre Krems e Fels.
- A introdução de novos trens no Marchegger Ostbahn reduz o tempo de viagem entre Viena e Marchegg em seis minutos. A partir de 2025, deve haver uma conexão contínua com Bratislava, que reduzirá o tempo de viagem para a capital eslovaca para apenas 56 minutos.
- O ciclo de meia -hora no Mariazellerbahn também será estendido para a tarde a partir de dezembro, o que será uma vantagem para os passageiros e os hóspedes de lazer.
O conselheiro de trânsito Udo Landbauer (FPö) enfatizou a necessidade de uma prestação de serviços confiável. Os passageiros precisam planejar a segurança, enquanto os alunos devem chegar às escolas a tempo. Nesse contexto, Alexander Schierhuber, diretor administrativo do VOR, concordou e observou que essas medidas contribuirão para a mobilidade que salvam recursos e facilitarão o tráfego diário.
Além disso, o Növog, responsável pelo transporte regional desde setembro de 2024, anunciou que implementaria mais melhorias no próximo ano. O diretor -gerente Wolfgang Schroll disse que, por meio de medidas não abrangentes em estreita cooperação com o ÖBB, é procurado um aumento adicional na qualidade da qualidade no transporte público.
Extensões planejadas para 2025
Para setembro de 2025, as melhorias são planejadas no tráfego noturno. Uma nova conexão noturna no CJX5 entre Viena e St. Pölten está planejada, que inclui uma participação adicional para a Amstetten. Além disso, a pedido da região de Weinviertel, o S3 Night S-Bahn, que será executado entre Viena e Hollabrunn, será introduzido.
Além disso, o início do S3 de Hollabrunn também dirige diariamente no fim de semana. Medidas adicionais incluem conexões noturnas adicionais no S50 entre Viena e Eichgraben e uma compressão do relógio no tráfego inicial no S60, que se destina a melhorar o tráfego escolar entre Viena e Wiener Neustadt.
Esses ajustes abrangentes no transporte público na Baixa Áustria são um passo importante em direção a uma melhor mobilidade para todos os cidadãos e oferecem muitas novas oportunidades de viajar com segurança e conforto.
Detalhes sobre essas alterações incluem em um artigo em
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