Naujas žemutinės Austrijos tvarkaraštis: prieinamumas ir naktiniai ryšiai

Naujas žemutinės Austrijos tvarkaraštis: prieinamumas ir naktiniai ryšiai

Žemutinėje Austrijoje neišvengiamos įdomios naujovės viešajame transporte. Nuo 2024 m. Gruodžio 15 d. Įsirodys naujas tvarkaraštis, kuris atneš keletą patobulinimų. Planuoti pakeitimai apima naujų, barjerinių traukinių, papildomų naktinių ryšių ir intensyvaus laikrodžio glaudinimo, kuris palaikys priemiestinius ir ypač studentus, įvedimą.

„ÖBB“ regiono vadybininkas Christofas Hermannas paaiškino, kad šiomis priemonėmis siekiama optimizuoti mobilumo pasiūlymą regione ir padaryti jas patogesnes. Tikslas yra padidinti visų keleivių gyvenimo kokybę, ypač žmonėms, turintiems ribotą mobilumą.

Svarbūs pokyčiai nuo gruodžio

• Regioniniai traukiniai centrinėje srityje yra aprūpinti moderniais, barjeriniais dyzeliniais vairuotojais. Šie nauji traukiniai siūlo daugybę patogumų, įskaitant WLAN, oro kondicionierių ir šiuolaikinę keleivių informacinę sistemą.
• Nuo 2024 m. Rugsėjo mėn. „Franz-Josefsbahn“ bus pristatytas naujas ankstyvas „R44“ linijos ryšys. Tai veda iš „Fels AM Wagram“ per Hadersdorf AM KAMP ir KREMS į St. Pölten HBF. Ateityje taip pat bus įteiktos svarbios studentų sustojimai. Mokyklos dienomis taip pat yra dar vienas „REX 4“ tarp „Krems“ ir „Fels“.
• Įvedus naujus traukinius „Marchegger Ostbahn“, šešias minutes sumažina kelionės laiką tarp Vienos ir Marchegg. Nuo 2025 m. Turėtų būti nuolatinis ryšys su Bratislava, kuris sumažins kelionės laiką iki Slovakijos sostinės iki tik 56 minučių.
• Pusiau valandos ciklas Mariazellerbahn taip pat bus pratęstas iki popietės nuo gruodžio mėnesio, o tai bus privalumas priemiestiniams ir laisvalaikio svečiams.

Eismo tarybos narys Udo Landbaueris (FPö) pabrėžė patikimos paslaugų teikimo poreikį. Priemiestininkams reikia planuoti saugumą, o studentai turėtų laiku patekti į savo mokyklas. Šiame kontekste Aleksandras Schierhuberis, VOR generalinis direktorius, sutiko ir pažymėjo, kad šios priemonės prisidės prie išteklių taupymo mobilumo ir palengvins kasdienį srautą.

Be to, „Növog“, atsakingas už regioninį transportą nuo 2024 m. Rugsėjo mėn., Paskelbė, kad kitais metais įgyvendins tolesnius patobulinimus. Generalinis direktorius Wolfgangas Schroll'as teigė, kad per neskelbtinas priemones, glaudžiai bendradarbiaujant su ÖBB, siekiama dar labiau padidinti viešojo transporto kokybės kokybės padidėjimą.

suplanuoti 2025 m. Pratęsimai

2025 m. Rugsėjo mėn. Naktiniame eisme planuojama patobulinti. Suplanuotas naujas naktinis ryšys CJX5 tarp Vienos ir Šv. Pölteno, kuris apima papildomą „Amstetten“ laikymąsi. Be to, bus pristatytas Weinviertelio regiono prašymas, „S3 Night S-Bahn“, kuris vyks tarp Vienos ir Hollabrunn.

Be to, ankstyvasis „S-Bahn“ S3 iš Hollabrunn taip pat savaitgalį vairuos kasdien. Tolesnės priemonės apima papildomas vakarines jungtis S50 tarp Vienos ir Eichgraben ir laikrodžio glaudinimo ankstyvame S60 eisme, kuris skirtas pagerinti mokyklų eismą tarp Vienos ir Wiener Neustadt.

Šie išsamūs viešojo transporto pakeitimai Žemutinėje Austrijoje yra svarbus žingsnis link geresnio mobilumo visiems piliečiams ir siūlo daug naujų galimybių saugiai ir patogiai keliauti.

Išsami informacija apie šiuos pakeitimus apima straipsnį apie www.meinbeck.et