Nuovo calendario per la bassa Austria: accessibilità e connessioni notturne

Nuovo calendario per la bassa Austria: accessibilità e connessioni notturne

Nella bassa Austria, le innovazioni entusiasmanti sono imminenti nei trasporti pubblici. Dal 15 dicembre 2024 entrerà in vigore un nuovo calendario che porta diversi miglioramenti. Le modifiche previste includono l'introduzione di nuovi treni senza barriera, connessioni notturne aggiuntive e una compressione intensiva che supporterà i pendolari e gli studenti in particolare.

Il direttore regionale di Öbb, Christof Hermann, ha spiegato che queste misure mirano a ottimizzare l'offerta di mobilità nella regione e renderli più a proprio agio. L'obiettivo è aumentare la qualità della vita per tutti i passeggeri, in particolare per le persone con mobilità limitata.

cambiamenti importanti da dicembre

• I treni regionali nell'area centrale sono dotati di moderni driver diesel senza barriera. Questi nuovi treni offrono una serie di servizi, tra cui WLAN, aria condizionata e un sistema di informazioni sui passeggeri contemporanei.
• Una nuova connessione precoce della linea R44 sarà introdotta sul Franz-Josefsbahn dal settembre 2024. Ciò porta da Fels Am Wagram tramite Hadersdorf Am Kamp e Krems a St. Pölten HBF. In futuro, verranno anche servite importanti fermate degli studenti. Nei giorni di scuola c'è anche un altro Rex 4 tra Krems e Fels.
• L'introduzione di nuovi treni su Marchegger Ostbahn riduce il tempo di viaggio tra Vienna e Marchegg di sei minuti. Dal 2025 dovrebbe esserci una connessione continua con Bratislava, che ridurrà il tempo di viaggio al capitale slovacco a soli 56 minuti.
• Anche il ciclo di mezza ora sulla Mariazellerbahn sarà esteso al pomeriggio da dicembre, che sarà un vantaggio per i pendolari e gli ospiti del tempo libero.

Il consigliere del traffico Udo Landbauer (FPö) ha sottolineato la necessità di una disposizione di servizio affidabile. I pendolari hanno bisogno di pianificare la sicurezza, mentre gli studenti dovrebbero raggiungere le loro scuole in tempo. In questo contesto, Alexander Schierhuber, amministratore delegato del VOR, ha concordato e ha osservato che queste misure contribuiranno alla mobilità che salve le risorse e faciliteranno il traffico giornaliero.

Inoltre, il Növog, che è stato responsabile del trasporto regionale dal settembre 2024, ha annunciato che avrebbe implementato ulteriori miglioramenti il prossimo anno. L'amministratore delegato Wolfgang Schroll ha affermato che attraverso misure non infastidite in stretta collaborazione con ÖBB, viene richiesto un ulteriore aumento della qualità della qualità dei trasporti pubblici.

Estensioni pianificate per 2025

Per settembre 2025, i miglioramenti sono previsti nel traffico notturno. È prevista una nuova connessione notturna sul CJX5 tra Vienna e St. Pölten, che include una tenuta aggiuntiva ad Amstetten. Inoltre, su richiesta della regione di Weinviertel, verrà introdotto l'S3 Night S-Bahn, che si svolgerà tra Vienna e Hollabrunn.

Inoltre, la prima S-Bahn sull'S3 di Hollabrunn guiderà anche quotidianamente durante il fine settimana. Ulteriori misure includono ulteriori connessioni serali sull'S50 tra Vienna ed Eichgraben e una compressione dell'orologio nel traffico precoce sull'S60, che ha lo scopo di migliorare il traffico scolastico tra Vienna e Wiener Neustadt.

Questi aggiustamenti completi nei trasporti pubblici nella Bassa Austria sono un passo importante verso una migliore mobilità per tutti i cittadini e offrono molte nuove opportunità di viaggiare in modo sicuro e comodamente.

I dettagli su queste modifiche includono in un articolo su www.mezak.at Leggere.