Új ütemterv az alsó Ausztria számára: akadálymentesség és éjszakai kapcsolatok

Új ütemterv az alsó Ausztria számára: akadálymentesség és éjszakai kapcsolatok

Alsó -Ausztriában az izgalmas innovációk küszöbön állnak a tömegközlekedésben. 2024. december 15 -től egy új menetrend hatályba lép, amely számos fejlesztést eredményez. A tervezett változások között szerepel az új, akadálymentes vonatok bevezetése, további éjszakai kapcsolatok és intenzív órás tömörítés, amely támogatni fogja az ingázókat és különösen a hallgatókat.

Az ÖBB, Christof Hermann regionális menedzsere elmagyarázta, hogy ezek az intézkedések célja a régió mobilitási ajánlatának optimalizálása és kényelmesebbé tétele. A cél az összes utas életminőségének növelése, különösen a korlátozott mobilitású emberek számára.

Fontos változások decembertől

• A központi területen a regionális vonatok modern, gátmentes dízelvezetőkkel vannak felszerelve. Ezek az új vonatok számos kényelmi szolgáltatást kínálnak, köztük a WLAN -ot, a légkondicionálást és a kortárs utasinformációs rendszert.
• Az R44 vonal új korai kapcsolatát vezetik be a Franz-Josefsbahn-on 2024 szeptemberétől. Ez a FELS AM WAGRAM-tól HADERSDORF AM KAMP-n keresztül vezet, és KREMS-en keresztül a Szent Pölen HBF-hez. A jövőben fontos hallgatói megállókat is szolgálnak. Az iskolai napokon van egy másik REX 4 is a KREMS és a FELS között.
• Az új vonatok bevezetése a Marchegger Ostbahn -on hat percre csökkenti Bécs és Marchegg közötti utazási időt. 2025 -től folyamatos kapcsolatnak kell lennie a Pozsonyhoz, amely mindössze 56 percre csökkenti a szlovák fővárosba vezető utazási időt.
• A Mariazellerbahn fél órás ciklusát decembertől délutánra is kiterjesztik, ami előnyt jelent az ingázók és a szabadidős vendégek számára.

Udo Landbauer (FPö) forgalmi tanácsos hangsúlyozta a megbízható szolgáltatási rendelkezés szükségességét. Az ingázóknak szükségük van a tervezési biztonságra, míg a hallgatóknak időben el kell jutniuk az iskolákba. Ebben az összefüggésben Alexander Schierhuber, a VOR ügyvezető igazgatója megállapodott és megjegyezte, hogy ezek az intézkedések hozzájárulnak az erőforrások általi mobilitáshoz és a napi forgalom megkönnyítéséhez.

Ezenkívül a Növog, amely 2024 szeptembere óta felelős a regionális szállításért, bejelentette, hogy a jövő év további fejlesztéseit hajtja végre. Wolfgang Schroll ügyvezetõ igazgató elmondta, hogy az ÖBB -vel való szoros együttműködésben a tömegközlekedés minőségének további növekedését kérjük.

Tervezett kiterjesztések 2025 -re

2025 szeptemberében javításokat terveznek az éjszakai forgalomban. A CJX5 új éjszakai kapcsolatát tervezik Bécs és St. Pölen között, amely magában foglalja az Amstetten további részesedését. Ezenkívül a Weinviertel régió kérésére bevezetik az S3 Night S-Bahn-t, amely Bécs és Hollabrunn között fog futni.

Ezenkívül a Hollabrunn-i S3 korai S-Bahn szintén napi vezetést fog vezetni. További intézkedések közé tartoznak az S50 további esti kapcsolatok a bécsi és az eichgraben között, valamint az S60 korai forgalmának órás tömörítését, amelynek célja az iskolai forgalom javítása Bécs és Wiener Neustadt között.

A tömegközlekedés ezen átfogó kiigazításai az alsó Ausztriában fontos lépés a jobb mobilitás felé minden polgár számára, és számos új lehetőséget kínálnak a biztonságos és kényelmes utazáshoz.

Ezeknek a változásoknak a részletei tartalmazzák a www.merk. cikkét.