Gare de Tullnerfeld: réouverture avec de nouvelles technologies et confort

Gare de Tullnerfeld: réouverture avec de nouvelles technologies et confort

La gare de Tullnerfeld, un centre important du réseau ferroviaire autrichien, connaît actuellement un renouveau minutieux. Après des réparations approfondies et la mise en œuvre de solutions provisoires, les mesures d'infrastructure nécessaires qui ont besoin d'être en plein essor.

Grâce à une alimentation de remplacement nouvellement établie, les installations techniques de la station, y compris les informations des clients, l'éclairage, les moniteurs et les haut-parleurs, sont prêtes à être utilisées. À partir du 4 novembre, les plates-formes seront également accessibles et pourront être atteintes via des escaliers et des ascenseurs conviviaux.

Mesures importantes

Une préoccupation centrale a été la mise en service d'un chauffage temporaire. Cela garantit que le chauffage sous le sol sèche les locaux de la gare et offre en même temps un climat intérieur agréable pour les voyageurs. Bien que le travail de base se poursuive, certains magasins sont toujours fermés, même si la technologie de la station fonctionne déjà largement.

Les dimensions de cette reconstruction sont impressionnantes: environ 125 kilomètres de pistes et 67 mous, dont beaucoup devaient être libérés de l'eau et de la boue sur la route. Certains entraînements sont si gravement endommagés qu'ils doivent être complètement remplacés. Malgré la pression du temps, la sécurité passe en premier.

La disponibilité des pièces de rechange est un défi supplémentaire. De nombreuses pièces ont dû être livrées dans d'autres États fédéraux, et des solutions temporaires ont été trouvées pour certains des systèmes détruits. Les chemins de fer fédéraux autrichiens (ÖBB) ont expliqué dans un communiqué de presse que tous les jalons prévus ont jusqu'à présent été atteints. La réouverture de la gare de Tullnerfeld est particulièrement importante pour ÖBB.

En outre, le train régional R40 entre Vienne Franz-Josefs-Bahnhof et St. Andrä-Wördern se présentera à partir du 11 novembre. À partir du 18 novembre, le S50 roulera entre Unter-Purkersdorf et Wiener Westbahnhof en une demi-heure.

Les travaux en cours à la gare de Tullnerfeld et la restauration du trafic accessible sont une étape importante pour la région et expriment l'Engagement de l'ÖBB pour assurer des options de voyage sûres et confortables. Pour plus d'informations sur ce sujet, voir le rapport sur www.MeinBebek.at .