Estación de trenes de Tullnerfeld: reapertura con nueva tecnología y comodidad

Estación de trenes de Tullnerfeld: reapertura con nueva tecnología y comodidad

La estación de tren Tullnerfeld, un centro importante en la red ferroviaria de Austria, está experimentando un avivamiento cuidadoso. Después de reparaciones extensas y la implementación de soluciones provisionales, las medidas de infraestructura necesarias con urgencia están en pleno apogeo.

Gracias a una fuente de alimentación de reemplazo recientemente establecida, las instalaciones técnicas de la estación, incluida la información del cliente, la iluminación, los monitores y los altavoces, están listas para su uso. A partir del 4 de noviembre, también se pueden acceder a las plataformas y se puede llegar a través de escaleras y ascensores amigables con el usuario.

Medidas importantes

Una preocupación central fue la puesta en marcha de una calefacción temporal. Esto asegura que la calefacción de piso subterránea seca las instalaciones en la estación de tren y al mismo tiempo ofrece un agradable clima interior para los viajeros. Si bien el trabajo básico continúa, algunas tiendas todavía están cerradas, incluso si la tecnología de la estación ya está funcionando en gran medida.

Las dimensiones de esta reconstrucción son impresionantes: alrededor de 125 kilómetros de pistas y 67 suaves, muchas de las cuales tuvieron que liberarse del agua y el barro en la ruta. Algunas unidades de interruptor están tan mal dañadas que tienen que ser reemplazadas por completo. A pesar de la presión del tiempo, la seguridad es lo primero.

La disponibilidad de repuestos es un desafío adicional. Muchas partes tuvieron que ser entregadas de otros estados federales, y se encontraron soluciones temporales para algunos de los sistemas destruidos. Los ferrocarriles federales de Austria (ÖBB) han explicado en un comunicado de prensa que hasta ahora se han alcanzado todos los hitos planificados. La reapertura de la estación de tren Tullnerfeld es particularmente importante para ÖBB.

Además, el tren regional R40 entre Viena Franz-Josefs-Bahnhof y St. Andrä-Wördern volverán a funcionar a partir del 11 de noviembre. A partir del 18 de noviembre, el S50 conducirá entre Unter-Purkersdorf y Wiener Westbahnhof en media hora.

El trabajo en curso en la estación Tullnerfeld y la restauración del tráfico accesible son un paso importante para la región y expresan el compromiso del ÖBB para garantizar opciones de viaje seguras y cómodas. Para obtener más información sobre este tema, ver el informe en wwww.meinbeinbeinbeinbozeinbozeinbozeinbozeinbozeinbozeinbozeinbozeinbozeinbozeinbozeinbozeinbozeinbozeinbozeinbozeinbozeinbozeinbozeinbozeinbozeinbozeinbozeinbozeinbozeinbozeinbeReinBeReinBeReinBeReinBeReinBeReinBeRBeRein .