Taxes pour la protection du climat: y a-t-il un équilibre entre l'économie et l'écologie?

Taxes pour la protection du climat: y a-t-il un équilibre entre l'économie et l'écologie?

La conversation a été menée dans la Chambre de commerce dans le cadre de la journée de l'énergie et s'est concentrée sur l'équilibre complexe entre les aspects écologiques, sociaux et économiques. "Nous sommes dans un trilemma", a déclaré Varro. Cette division à trois voies n'est souvent pas suffisamment prise en compte, ce qui conduit à une manipulation injuste ou inefficace des mesures de protection du climat.

de l'accord Green et de ses défis

Varro a également abordé l'accord Green de l'UE, dont l'objectif est louable, mais il remet en question la mise en œuvre pratique. Il est clair que la composante économique ne doit pas être négligée. Il s'est concentré sur le fait que la production en Autriche était relativement respectueuse de l'environnement par rapport à d'autres pays. Si la production est décalée à l'étranger, cela pourrait entraîner des dommages environnementaux plus et en même temps mettre en danger la prospérité intérieure.

Il a également expliqué que de nombreuses mesures de réduction du CO2 n'avaient pas remarqué l'équilibre entre les entreprises et l'écologie ces dernières années. Un objectif important pour l'avenir est de créer une perspective économique claire afin d'accompagner efficacement la transformation en protection climatique. L'Autriche s'est fixée à l'objectif ambitieux d'être un climat neutre d'ici 2040. Mais Varro est d'avis que cela doit être vérifié de manière réaliste, en particulier en ce qui concerne les coûts associés à un tel projet.

Les coûts de transformation sont estimés de 50 à 70 milliards d'euros, ce qui est un énorme défi pour les entreprises. Ceux-ci doivent payer les investissements nécessaires, ce qui est rendu plus difficile par des conditions de cadre incertaines.

Le climat monus comme solution?

Un autre sujet était le bonus climatique, que Varro accueille comme un "petit revenu de base inconditionnel", mais il remet en question le type de redistribution. Il existe différentes suggestions pour le soulager ou l'abolir. La discussion politique à ce sujet est déjà en cours, tandis que certains économistes, y compris le WIFO et IHS, sont déjà exigeants. Varro compare l'approche du bonus climatique à la pratique allemande, qui se concentre principalement sur les navetteurs et essaie de réduire les prix de l'électricité.

Selon ses considérations du prix du CO2, Varro voit que c'est un appareil significatif qui pourrait apporter plus de clarté sur les coûts réels. Par rapport aux interdictions, une déclaration de coût transparent soutient un meilleur contrôle du comportement des citoyens. Il suggère de percevoir la taxe sur l'huile minérale et la taxe CO2 pour créer une transparence complète.