Vyšetrovanie proti subdodičnému podvodu: AUA LAGY s podozrením!
Vyšetrovanie proti subdodičnému podvodu: AUA LAGY s podozrením!
Takmer desať mesiacov po krupobití, ktorý poškodil stroj rakúsky leteckých spoločností (AUA), sa právne vzdelávanie výrazne rozširuje. Viedenská prokuratúra prokuratúra teraz začala vyšetrovanie proti vedúcemu a šiestich ďalších osôb z Federálneho vyšetrovacieho centra. Podozrenie zahŕňa rôzne trestné činy, ako napríklad zneužívanie úradu, uprednostňujú a potláčanie dôkazov, pričom nie všetci podozriví sú rovnako postihnutí.
Airbus A320 AUA sa dostal do búrkovej bunky pri spiatočnom lete z Palma de Mallorca počas spiatočného letu z Palmy de Mallorca. Počas incidentu bol prerušený núdzový hovor „Mayday“, ale stroj bol schopný bezpečne pristáť na letisku Viedne-SchweChat. Našťastie medzi cestujúcimi nedošlo k zraneniam, ale lietadlo utrpelo značné škody.
vyšetrovania a zabezpečenie dôkazov
Pred tromi týždňami sa zabezpečil zaistený hlasový rekordér Cockpit a spisovateľ letových údajov na ministerstve dopravy, pretože Sub nechcel ich dobrovoľne publikovať. Zoznam právnych zástupcov Wolfgang predtým predložil prezentáciu faktov s viedenským prokuratúrou, ktorá vyjadruje podozrenie z korupcie a iných trestných činov. Viedenské obvinenie skontrolovalo počiatočné podozrenie a začalo vyšetrovanie. V dočasnej správe o sub sa hovorí o „incidente“ a nie o „nehode“.
Sub-manager dal príslušné konania a postihnutí sú aj ostatní podozriví. Medzinárodné súkromné správy potvrdzujú „vážnu nehodu“. Viedenský vyšší regionálny súd sa teraz musí rozhodnúť, či zabezpečiť záznamy je legálne. Doteraz nebol vyhodnotený hlasový rekordér kokpitu a spisovateľ letových údajov, čo ovplyvňuje pokrok vyšetrovania.
Ďalšie právne skúšky
Súbežne s týmito incidentmi prokurátor Korneuburg naďalej kontroluje obvinenie z nedbanlivého nebezpečenstva v komunite. Vzhľadom na rozsah prieskumov nie je ukončenie vyšetrovania ešte predvídateľný. Okrem právnych aspektov je tiež dôležité spomenúť, že federálne nehody na lietadlách (BFU) pracuje bez ohľadu na súdne alebo administratívne postupy a závažné vyšetrovanie civilných letík. Vaším cieľom je predchádzanie nehodám, ale vaše správy neobsahujú žiadne zistenia týkajúce sa viny alebo zodpovednosti.V tejto zložitej situácii je rozhodujúce zvážiť úlohu podskupiny a BFU v prebiehajúcich vyšetrovaniach. Nezávislosť štúdií a prísne usmernenia pre leteckú bezpečnosť sú základnými zložkami na zabránenie budúcim incidentom a na udržanie dôvery v letecký priemysel. Nasledujúce týždne by mohli priniesť ďalšiu jasnosť, najmä pokiaľ ide o právne dôsledky a bezpečnostné účinky.
Kommentare (0)