Investigații împotriva sub-conductorului: AUA lagy cu suspiciune!
Investigații împotriva sub-conductorului: AUA lagy cu suspiciune!
La aproape zece luni de la The Hailstick, pe care o mașină a Austrian Airlines (AUA) a deteriorat -o, educația juridică este extinsă semnificativ. Procurorul public de la Viena a inițiat acum investigații împotriva șefului și a altor șase persoane de la Centrul Federal de Investigații de Securitate. Suspiciunea include diverse infracțiuni, cum ar fi abuzul de serviciu, favorizarea și suprimarea probelor, prin care nu toți suspecții sunt la fel de afectați.
Airbus A320 al AUA a intrat într -o celulă furtună în zborul de întoarcere de la Palma de Mallorca, la zborul de întoarcere de la Palma de Mallorca. Apelul de urgență „Mayday” a fost întrerupt în timpul incidentului, dar mașina a putut ateriza în siguranță pe aeroportul din Viena-Schwechat. Din fericire, nu au existat răni în rândul pasagerilor, dar avionul a suferit daune semnificative.
investigații și asigurarea probelor
în urmă cu trei săptămâni, au fost asigurate înregistratorul de voce și scriitorul de date de zbor în Ministerul Transporturilor, deoarece sub -ul nu a dorit să le publice în mod voluntar. Lista avocatului pasagerilor Wolfgang a adus anterior o prezentare a faptelor cu procurorul public de la Viena, care exprimă suspiciunea de corupție și alte infracțiuni. Rechizitoriul vienez a verificat suspiciunea inițială și a inițiat o anchetă. În raportul provizoriu al sub -ului se vorbește despre un „incident” și nu despre un „accident”.
Sub-managerul a dat procedurile în cauză, iar ceilalți suspecți sunt, de asemenea, afectați. Rapoartele private internaționale confirmă un „accident grav”. Curtea regională superioară de la Viena trebuie să decidă acum dacă asigurarea înregistrărilor sunt legale. Până în prezent, înregistratorul de voce al cabinei și scriitorul de date de zbor nu au fost încă evaluate, ceea ce afectează progresul anchetei.
examene legale suplimentare
În paralel cu aceste incidente, procurorul public Korneuburg continuă să verifice acuzația de pericol comunitar neglijent. Datorită domeniului de aplicare al sondajelor, încetarea anchetei nu este încă previzibilă. În plus față de aspectele legale, este important să menționăm, de asemenea, că federal de accidente de aeronave (BFU) funcționează indiferent de procedura judiciară sau administrativă. Scopul dvs. este prevenirea accidentelor, dar rapoartele dvs. nu conțin nicio constatare cu privire la vinovăție sau răspundere.În această situație complexă, este crucial să luăm în considerare și rolul sub și cel al BFU în investigațiile în curs. Independența studiilor și orientările stricte pentru securitatea aeriană sunt componente esențiale pentru a preveni incidentele viitoare și pentru a menține încrederea în industria aviației. Săptămânile următoare ar putea aduce o claritate suplimentară, în special în ceea ce privește consecințele legale și efectele de securitate.
Kommentare (0)