Έρευνες κατά του υπο-αγωγού: AUA Lagy με υποψία!
Έρευνες κατά του υπο-αγωγού: AUA Lagy με υποψία!
Σχεδόν δέκα μήνες μετά το χαλάζι, το οποίο έχει καταστραφεί μια μηχανή των αυστριακών αεροπορικών εταιρειών (AUA), η νομική εκπαίδευση επεκτείνεται σημαντικά. Το Γραφείο Εισαγγελέας της Βιέννης έχει τώρα ξεκινήσει έρευνες εναντίον του επικεφαλής και έξι άλλα πρόσωπα από το Ομοσπονδιακό Κέντρο Ερευνών Ασφαλείας. Η υποψία περιλαμβάνει διάφορα αδικήματα όπως η κατάχρηση του γραφείου, η ευνοϊκή και η καταστολή των αποδεικτικών στοιχείων, όπου δεν επηρεάζονται εξίσου όλοι οι ύποπτοι.
Το Airbus A320 του AUA μπήκε σε ένα κυψέλη καταιγίδας στην πτήση επιστροφής από την Palma de Mallorca στην πτήση επιστροφής από την Palma de Mallorca. Η κλήση έκτακτης ανάγκης "Mayday" διακόπηκε κατά τη διάρκεια του συμβάντος, αλλά το μηχάνημα ήταν σε θέση να προσγειωθεί με ασφάλεια στο αεροδρόμιο της Βιέννης-Σπαχάτ. Ευτυχώς, δεν υπήρχαν τραυματισμοί μεταξύ των επιβατών, αλλά το αεροπλάνο υπέστη σημαντικές ζημιές.
έρευνες και εξασφάλιση αποδεικτικών στοιχείων
Πριν από τρεις εβδομάδες, διασφαλίστηκε ο Συγγραφέας Φωνής Φωνής και ο Συγγραφέας Δεδομένων Πτήσης στο Υπουργείο Μεταφορών, αφού ο υποβρύχιος δεν ήθελε να τα δημοσιεύσει οικειοθελώς. Ο εισαγγελέας Wolfgang κατάλογος είχε προηγουμένως παρουσιάσει τα γεγονότα με το γραφείο του Εισαγγελέα της Βιέννης, το οποίο εκφράζει την υποψία διαφθοράς και άλλων εγκλημάτων. Το Viennese κατηγορητήριο έλεγξε την αρχική υποψία και ξεκίνησε έρευνα. Στην ενδιάμεση αναφορά του υποβιβασμού μιλάει για ένα "περιστατικό" και όχι για "ατύχημα".
Ο υπο-διαχειριστής έχει δώσει την ενδιαφερόμενη διαδικασία και επηρεάζονται επίσης οι άλλοι ύποπτοι. Οι διεθνείς ιδιωτικές εκθέσεις επιβεβαιώνουν ένα "σοβαρό ατύχημα". Το ανώτερο περιφερειακό δικαστήριο της Βιέννης πρέπει τώρα να αποφασίσει εάν θα εξασφαλίσει τα αρχεία ήταν νόμιμα. Μέχρι στιγμής, ο καταγραφέας φωνής του πιλοτηρίου και ο συγγραφέας δεδομένων πτήσης δεν έχουν ακόμη αξιολογηθεί, γεγονός που επηρεάζει την πρόοδο της έρευνας.
Πρόσθετες νομικές εξετάσεις
Παράλληλα με αυτά τα περιστατικά, ο εισαγγελέας του Korneuburg εξακολουθεί να ελέγχει τον ισχυρισμό του αμέλεια της κοινότητας. Λόγω του πεδίου εφαρμογής των ερευνών, ο τερματισμός της έρευνας δεν είναι ακόμη προβλέψιμος. Εκτός από τις νομικές πτυχές, είναι επίσης σημαντικό να αναφέρουμε ότι η Ομοσπονδιακή έρευνα ατυχημάτων (BFU) Ο στόχος σας είναι η πρόληψη ατυχημάτων, αλλά οι εκθέσεις σας δεν περιέχουν ευρήματα σχετικά με την ενοχή ή την ευθύνη.Σε αυτή την πολύπλοκη κατάσταση, είναι σημαντικό να εξεταστεί επίσης ο ρόλος του υπο -και του BFU στις συνεχιζόμενες έρευνες. Η ανεξαρτησία των μελετών και οι αυστηρές κατευθυντήριες γραμμές για την ασφάλεια του αέρα αποτελούν βασικά στοιχεία για την πρόληψη μελλοντικών περιστατικών και τη διατήρηση της εμπιστοσύνης στον κλάδο της αεροπορίας. Οι επόμενες εβδομάδες θα μπορούσαν να έχουν περαιτέρω σαφήνεια, ειδικά όσον αφορά τις νομικές συνέπειες και τις επιπτώσεις της ασφάλειας.
Kommentare (0)