Vyšetřování proti podvozkům: Aua Lagy s podezřením!
Vyšetřování proti podvozkům: Aua Lagy s podezřením!
Téměř deset měsíců po krupobití, které je stroj rakouských leteckých společností (AUA) poškozen, je právní vzdělání výrazně rozšířeno. VIDENÁ SEKUTOROVÁ Úřad prokurativa nyní zahájila vyšetřování proti hlavě a šesti dalším osobám z federálního bezpečnostního vyšetřování. Podezření zahrnuje různé trestné činy, jako je zneužívání úřadu, upřednostňování a potlačení důkazů, přičemž ne všichni podezřelí jsou stejně ovlivněni.
Airbus A320 AUA se dostal do bouřkové buňky při zpětném letu z Palma de Mallorca při zpáteční letu z Palma de Mallorca. Během incidentu bylo přesahováno nouzové volání „Mayday“, ale stroj byl schopen bezpečně přistát na letišti ve Vídni-Schwechat. Naštěstí mezi cestujícími nebyla žádná zranění, ale letadlo utrpělo značné škody.
vyšetřování a zajištění důkazů
Před třemi týdny byly zajištěny hlasové rekordér a spisovatel letových dat na ministerstvu dopravy, protože sub nechtěla je zveřejnit dobrovolně. Seznam osobních zástupců Wolfgang předtím předložil prezentaci skutečností s vídeňskou státní zastupitelství, která vyjadřuje podezření z korupce a jiných zločinů. Vídeňské obvinění zkontrolovalo počáteční podezření a zahájilo vyšetřování. V prozatímní zprávě o ponorce se hovoří o „incidentu“ a nikoli o „nehodě“.
Sub-manager provedl dotčené řízení a jsou také ovlivněni další podezřelí. Mezinárodní soukromé zprávy potvrzují „vážnou nehodu“. Vídeň vyšší regionální soud musí nyní rozhodnout, zda zajistit záznamy, bylo legální. Dosud nebyl dosud vyhodnocen hlasový rekordér kokpitu a spisovatel letových dat, což ovlivňuje pokrok vyšetřování.
Další právní zkoušky
Souběžně s těmito incidenty státní zástupce Korneuburg nadále kontroluje obvinění z nedbalového rizika komunity. Vzhledem k rozsahu průzkumů není ukončení vyšetřování dosud předvídatelné. Kromě právních aspektů je také důležité zmínit, že Federální vyšetřování nehody v letadle (BFU) pracuje bez ohledu na soudní nebo správní proceduru a nehospodárny a vážné nehody v německém nehodě v německém. Vaším cílem je prevence nehod, ale vaše zprávy neobsahují žádné zjištění o vině nebo odpovědnosti.V této složité situaci je zásadní také zvážit roli ponorky a roli BFU v probíhajících vyšetřováních. Nezávislost studií a přísné pokyny pro zabezpečení vzduchu jsou nezbytnými součástmi, které zabrání budoucím incidentům a udržení důvěry v letecký průmysl. V nadcházejících týdnech by mohly přinést další jasnost, zejména s ohledem na právní důsledky a bezpečnostní účinky.
Kommentare (0)