Vyšetrovanie proti manažérovi skúšky AUA: Podozrenie na zneužitie úradu!
Vyšetrovanie proti manažérovi skúšky AUA: Podozrenie na zneužitie úradu!
Takmer desať mesiacov po Hailstanskom počasí, ktoré poškodilo stroj rakúskeho leteckých spoločností (AUA), dochádza k rozšírenému právnemu vyšetrovaniu. Viedenská prokuratúra začala vyšetrovať vedúceho federálnej vlády a šesť ďalších osôb z federálnej vlády. To sa deje na pozadí podozrenia z zneužívania úradu, uprednostňujúceho a potlačenia dôkazov, pričom konkrétne obvinenia nie sú namierené proti všetkým podozrivým, ako sú napríklad
K incidentu došlo 9. júna 2024, keď sa Airbus A320 dostal do búrkovej bunky pri spiatočnom lete Palma de Mallorca. Núdzové volanie so signálom „Mayday“ bolo prerušené, ale stroj bezpečne pristál na letisku Viedeň-Schwechat, našťastie bez zranení medzi cestujúcimi. Stroj AUA však utrpel vážne škody, čo však bolo potrebné hĺbkové vyšetrovanie.
Vyšetrovania a konsolidácie
Pred tromi týždňami bol zabezpečený hlasový rekordér Cockpit a zapisovač letových údajov na ministerstve dopravy, pretože ho Sub nezverejnil dobrovoľne. Vyšší regionálny súd v Viedni teraz kontroluje, či to bolo legálne. Zoznam právnych zástupcov pre cestujúcich Wolfgang už predtým predložil prezentáciu skutočnosti, že viedenská prokuratúra prokuratúry, ktorá vyjadruje podozrenie z korupcie a iných trestných činov. Táto iniciatíva viedla k vyšetreniu počiatočného podozrenia a následne k vyšetrovaniu, ktoré zvyšuje zložitosť prípadu.
V priebežnej správe o podsunutí sa hovorí „incident“ a nie „nehoda“, ktorá vyvoláva ďalšie diskusie o incidente a jeho právnych dôsledkoch. Zoznam právnikov tiež kritizoval Sub, aby zabránil uverejňovaniu záznamov, čo zabezpečuje vysoké znepokojenie v leteckom priemysle.
Medzinárodné perspektívy a vyšetrovanie nehôd
Medzinárodné súkromné správy potvrdzujú, že ide o „vážnu nehodu“. Záznamy o hlasovom rekordéri Cockpit a spisovateľa letových údajov však ešte neboli vyhodnotené. Zároveň prokurátor v Korneuburgu skúma obvinenie z nedbanlivého rizika Spoločenstva, ktoré ilustruje rozsah prebiehajúceho vyšetrovania. Koniec postupu nie je v súčasnosti predvídateľný, čo zvyšuje neistotu pre všetkých zúčastnených.
Federálna kancelária pre vyšetrovanie letových nehôd (BFU) má za úlohu preskúmať nehody a vážne poruchy s civilnými lietadlami, ako je vysvetlené na webovej stránke BFU. Vaše vyšetrovania sú nezávislé od súdneho alebo administratívneho postupu a používajú sa iba na prevenciu nehôd. BFU poskytuje vyšetrenia iba vtedy, ak možno očakávať významné znalosti o bezpečnosti letectva. V tejto súvislosti je dôležité, aby vaše správy neobsahovali žiadne zistenia o vine alebo nárokoch, ale pracovali iba na bezpečnosti, čo zdôrazňuje relevantnosť týchto skúšok pre prebiehajúce právne otázky.
Vzhľadom na množstvo vyšetrovaní a zložitosť situácie bude verejnosť v tomto prípade naďalej venovať veľkú pozornosť vývoju.
Kommentare (0)