Investigações contra o gerente de exame da AUA: Suspeito de abuso de cargo!
Investigações contra o gerente de exame da AUA: Suspeito de abuso de cargo!
Quase dez meses após o clima do Hailstan, que uma máquina das companhias aéreas austríacas (AUA) danificou, há uma investigação legal expandida. O Ministério Público de Viena começou a investigar o chefe do governo federal e seis outras pessoas do governo federal. Isso acontece no contexto da suspeita de abuso de cargo, favorecendo e supressão de evidências, pelas quais as alegações concretas não são direcionadas contra todos os suspeitos, como
O incidente ocorreu em 9 de junho de 2024, quando um Airbus A320 entrou em uma célula de trovoada no vôo de volta de Palma de Mallorca. Uma chamada de emergência com o sinal "Mayday" foi descontinuada, mas a máquina pousou em segurança no aeroporto de Viena-Schwechat, felizmente sem ferimentos entre os passageiros. No entanto, a máquina da AUA sofreu danos graves, o que tornou necessário uma investigação aprofundada. Há três semanas, o gravador de voz do cockpit e o gravador de dados de voo no Ministério dos Transportes foram garantidos, pois o submarino não o publicou voluntariamente. O Tribunal Regional Superior de Viena agora está verificando se era legal. A Lista de Passageiros do Procurador Wolfgang havia apresentado anteriormente uma apresentação do fato de que o Ministério Público de Viena, que expressa suspeita de corrupção e outros crimes. Essa iniciativa levou a um exame da suspeita inicial e posteriormente a uma investigação, o que aumenta a complexidade do caso. Em um relatório provisório do sub, um "incidente" e não um "acidente" é mencionado, que desencadeia discussões adicionais sobre o incidente e suas conseqüências legais. A Lista de Advogados também criticou o Sub por ter impedido a publicação dos registros, o que garante grande preocupação no setor de aviação. Relatórios privados internacionais confirmam que é um "acidente grave". No entanto, os registros de gravador de voz e escritor de dados de vôo ainda não foram avaliados. Ao mesmo tempo, o promotor público de Korneuburg está examinando a acusação de risco negligente da comunidade, que ilustra o escopo da investigação em andamento. Atualmente, o fim do procedimento não é previsível, o que aumenta a incerteza para todos os envolvidos. O Escritório Federal de Investigação de Acidentes de Vôo (BFU) tem a tarefa de examinar acidentes e distúrbios graves com aeronaves civis, como é explicado no site da BFU. Suas investigações são independentes do procedimento judicial ou administrativo e são usadas apenas para prevenção de acidentes. A BFU fornece apenas investigações se o conhecimento significativo da segurança da aviação puder ser esperado. Nesse contexto, é importante que seus relatórios não contenham nenhuma descoberta sobre culpa ou reivindicações, mas apenas trabalhe em direção à segurança, o que sublinha a relevância desses exames para as questões legais em andamento. Devido à multidão de investigações e à complexidade da situação, o público continuará prestando muita atenção aos desenvolvimentos neste caso. Investigações e consolidações
Perspectivas internacionais e investigações de acidentes
Kommentare (0)