Undersökningar mot AUA Examination Manager: Misstanke om korruption!

Undersökningar mot AUA Examination Manager: Misstanke om korruption!

Nästan tio månader efter ett hagelstormväder, som en maskin från de österrikiska flygbolagen (AUA) skadade, har Wien -åklagarmyndigheten undersökt chefen för Federal Security Investigation Agency (SUB) och sex andra människor. Detta rapporter oe24 , informationen om detta är grunden för denna rapport.

Den 9 juni 2024 kom en Airbus A320, som reser till Wien på returflygningen från Palma de Mallorca, in i åskväder. Som ett resultat måste ett nödsamtal ("Mayday") avbrytas, men maskinen landade säkert på Wien-Schwechat flygplats. Lyckligtvis fanns det inga skador bland passagerarna, men skadorna på maskinen var betydande.

Undersökningar och anklagelser

Undersökningen av åklagarmyndigheten fokuserar på misstankar om missbruk av kontor, förmån och bevisundertryckning. Dessa anklagelser påverkar inte alla misstänkta. I synnerhet anklagas medlemmarna i suben för att de inte frivilligt publicerat cockpit -röstinspelaren och flygdataförfattaren till rättsväsendet. Dessa enheter var säkrade i transportministeriet för tre veckor sedan.

Passageraradvokat Wolfgang List hade tidigare tagit in en presentation av det faktum att han misstänkte korruption och andra brott. Den wieniska åtalet kontrollerade denna första misstank och inledde en utredning. I delrapporten från suben talas en "incident" och inte en "olycka" om, som kritiseras av advokatlistan. Han kritiserar förebyggandet av publiceringen av posterna.

internationella rapporter och juridiska steg

Internationella privata rapporter kommer till slutsatsen att det är en "allvarlig olycka". Även om cockpit -röstinspelaren och flygdataförfattaren ännu inte har utvärderats, väntar ett rättsligt förfarande. Wien högre regionala domstol måste nu besluta om att se till att uppgifterna var lagliga. Dessutom överväger Korneuburgs åklagarmyndighet att granska anklagelsen om försumlig allmän risk.

Det är viktigt att nämna att Federal Aviation Accident Investment (BFU) Office (BFU) arbetar i enlighet med förordning nr 996/2010 och lagen om utredning av flygolyckor oavsett den pågående utredningen. This institution examines accidents and serious disorders of civil aircraft, whereby its primary goal is accident prevention and not determining guilt or liability, as the BFU explains on its website: BFU-Web.de .

Ett slut på den pågående utredningen är för närvarande inte förutsebar på grund av komplexiteten i ärendet och omfattningen av de punkter som ska klargöras.