Istrage protiv AUA -ovog menadžera za ispitivanje: sumnja u korupciju!

Istrage protiv AUA -ovog menadžera za ispitivanje: sumnja u korupciju!

Gotovo deset mjeseci nakon vremena za tuče, koje je oštetio stroj iz Austrijskih zrakoplovnih kompanija (AUA), Ured javnog tužitelja Bečkog javnog tužitelja istražilo je šefa Federalne agencije za istragu sigurnosti (Sub) i šest drugih ljudi. Ovo izvješćuje oe24 , čiji su podaci o ovom izvješću.

9. lipnja 2024. Airbus A320, koji je putovao u Beč na povratnom letu iz Palma de Mallorca, ušao je u grmljavinsku oluju. Kao rezultat toga, hitni poziv ("Mayday") morao je ukinuti, ali stroj je sigurno sletio na aerodrom Beč-Schwechat. Srećom, među putnicima nije bilo ozljeda, ali šteta na stroju bila je značajna.

Istraživanja i navodi

Istraga Uprave javnog tužitelja usredotočena je na sumnju u zlouporabu vlasti, naklonosti i suzbijanja dokaza. Ovi navodi ne utječu na sve osumnjičene. Konkretno, članovi Sub -a optuženi su da ne dobrovoljno objavljuju rekorder glasova i pisac podataka o letu u pravosuđe. Ti su uređaji osigurani u Ministarstvu prometa prije tri tjedna.

Putnički odvjetnik Wolfgang List ranije je donio prezentaciju činjenice da je sumnjao na korupciju i druge zločine. Bečska optužnica provjerila je ovu početnu sumnju i pokrenula istragu. U privremenom izvješću o sub, o "incidentu", a ne o "nesreći", o čemu kritizira lista odvjetnika. Kritizira prevenciju objave zapisa.

Međunarodna izvješća i pravni koraci

Međunarodni privatni izvještaji dolaze do zaključka da je to "ozbiljna nesreća". Iako rekorder glasa u pilotskoj kabini i pisac podataka o letu još nisu ocijenjeni, sudski postupak je u tijeku. Beč Viši regionalni sud sada mora odlučiti hoće li osigurati da su zapisi bili zakoniti. Osim toga, Ured javnog tužitelja u Korneuburgu razmatra ispitivanje navoda o nemarnom općem riziku.

Važno je napomenuti da Ured za ulaganje u Federalnu zrakoplovnu nesreću (BFU) (BFU) djeluje u skladu s Uredbom br. 996/2010 i Zakonom o istrazi letačke nesreće bez obzira na istragu koja je u tijeku. Ova institucija ispituje nesreće i ozbiljne poremećaje građanskih zrakoplova, pri čemu je njegov glavni cilj sprječavanje nesreća, a ne određivanje krivnje ili odgovornosti, kao što BFU objašnjava na svojoj web stranici: .sidebar { width: 300px; min-width:300px; position: sticky; top: 0; align-self: flex-start; } .contentwrapper { display: flex ; gap: 20px; overflow-wrap: anywhere; } @media (max-width:768px){ .contentwrapper { flex-direction: column; } .sidebar{display:none;} } .sidebar_sharing { display: flex; justify-content: space-between; } .sidebar_sharing a { background-color: #e6e6e6; padding: 5px 10px; margin: 0; font-size: .95rem; transform: none; border-radius: 5px; display: inline-block; text-decoration: none; color:#333; display: inline-flex; justify-content: space-between; } .sidebar_sharing a:hover { background-color: #333; color:#fff; } .sidebar_box { padding: 15px; margin-bottom: 20px; box-shadow: 0 2px 5px rgba(0, 0, 0, .1); border-radius: 5px; margin-top: 20px; } a.social__item { color: black; } .translate-dropdown { background-color: #e6e6e6; padding: 5px 10px; margin: 0; font-size: .8em; transform: none; border-radius: 5px; display: inline-block; text-decoration: none; color: #333; margin-bottom: 8px; } .translate-dropdown { position: relative; display: inline-flex; align-items: center; width: 100%; justify-content: space-between; height: 36px; } .translate-dropdown label { margin-right: 10px; color: #000; font-size: .95rem; } .article-meta { gap:0 !important; } .author-label, .modified-label, .published-label, modified-label { font-weight: 300 !important; } .date_autor_sidebar { background-color: #e6e6e6; padding: 5px 10px; margin: 0; font-size: .8em; transform: none; border-radius: 5px; text-decoration: none; color: #333; display: flex; justify-content: space-between; margin-bottom: 8px; } .sidebar_autor { background: #333; border-radius: 4px; color: #fff; padding: 0px 5px; font-size: .95rem; } time.sidebar_time, .translateSelectlabel, sidebar_time { margin-top: 2px; color:#000; font-style:normal; font-size:.95rem; } .sidebar_updated_time { background-color: #e6e6e6; padding: 5px 10px; margin: 0; font-size: .8em; transform: none; border-radius: 5px; text-decoration: none; color: #333; display: flex; justify-content: space-between; margin-bottom: 8px; } time.sidebar_updated_time_inner { background: #333; border-radius: 4px; color: #fff;; padding: 2px 6px; } .translate-dropdown .translate { color: #fff; !important; background-color: #333; } .translate-dropdown .translate:hover { color: #fff; !important; background-color: #b20e10 !important; } .share-button svg, .translate-dropdown .translate svg { fill: #fff; } span.modified-label { margin-top: 2px; color: #000; font-size: .95rem; font-weight: normal !important; } .ad_sidebar{ padding:0; border: none; } .ad_leaderboard { margin-top: 10px; margin-bottom: 10px; } .pdf_sidebar:hover { background: #b20e10; } span.sidebar_time { font-size: .95rem; margin-top: 3px; color: #000; } table.wp-block-table { white-space: normal; } input {padding: 8px;width: 200px;border: 1px solid #ddd;border-radius: 5px;} .comments { margin-top: 30px; } .comments ul { list-style: none; padding: 0; } .comments li { border-bottom: 1px solid #ddd; padding: 10px 0; } .comment-form { margin-top: 15px; display: flex; flex-direction: column; gap: 10px; } .comment-form textarea { width: 100%; padding: 8px; border: 1px solid #ddd; border-radius: 5px;} .comment-form button { align-self: flex-start; background: #333; color:#fff; border:0; padding:8px 15px; border-radius:5px; cursor:pointer; } .comment-form button:hover { background: #b20e10; }

Kommentare (0)