Indagini contro il capo della sicurezza AUA dopo un incidente di grandine: sospetta corruzione!

Indagini contro il capo della sicurezza AUA dopo un incidente di grandine: sospetta corruzione!

Quasi dieci mesi dopo il grave tempo di Hailstan, che ha danneggiato una macchina AUA sul volo di ritorno di Palma de Maiorca a Vienna il 9 giugno 2024, il pubblico ministero di Vienna espande le sue indagini. Questo riporta oe24.at . Contro il capo e altre sei persone dell'Agenzia per gli investimenti della sicurezza federale (sub) sono ora gravi accuse, tra cui l'abuso di carica, il favore e la repressione delle prove.

La macchina AUA, un Airbus A320, ha avuto un temporale durante il volo, che ha portato a una chiamata di emergenza ("Mayday"). Fortunatamente, la macchina sbarcata in modo sicuro all'aeroporto di Vienna-Schwechat è rimasta sotto i passeggeri senza lesioni, ma ha subito gravi danni. Tre settimane fa, il registratore vocale della cabina di pilotaggio e lo scrittore di dati di volo sono stati sequestrati nel Ministero dei trasporti dopo che il sottomarino non voleva pubblicarli volontariamente.

indagini e accuse

La lista dell'avvocato passeggeri Wolfgang ha portato una rappresentazione dei fatti con il pubblico ministero di Vienna, in cui sospettava la corruzione e altri crimini. L'accusa viennese ha quindi esaminato il sospetto iniziale e ha avviato un'indagine. Nel rapporto intermedia del sottomarino, l'incidente viene definito "incidente", non come "incidente", che avvisa i critici.

ha criticato bruscamente il sottomarino che la pubblicazione dei registri è stata impedita dal registratore vocale della cabina di pilotaggio e dallo scrittore di dati di volo. Tuttavia, questi registri non sono ancora valutati e il tribunale regionale più alto di Vienna deve ancora decidere se garantire che i registri fossero legati. Allo stesso tempo, l'ufficio della procura di Korneuburg controlla l'accusa di negligente rischio della comunità.

il ruolo di BFU

L'Ufficio federale per l'incidente di volo (BFU) svolge un ruolo speciale in questo contesto, come bfu-web.de . È responsabile dell'esame di incidenti e gravi disturbi con aerei civili in Germania. Il BFU esegue le sue indagini indipendentemente dalla procedura giudiziaria o amministrativa, con l'obiettivo della prevenzione degli incidenti.

Il rapporto del BFU non conterrà alcun risultato finale sulla colpa o sulla responsabilità, poiché l'attenzione è rivolta alla sicurezza e all'evitamento di incidenti futuri. Resta da vedere come si sviluppano le indagini in corso e se l'analisi indipendente del BFU fornirà nuove conoscenze su questo drammatico incidente.

La fine dell'indagine non è ancora prevedibile a causa della portata delle indagini, il che rende la situazione più complessa sia per le autorità che per le persone interessate.