Hernales: ¡nuevo camino de bicicleta en la línea AS planeada para fines de 2025!
Hernales: ¡nuevo camino de bicicleta en la línea AS planeada para fines de 2025!
Alszeile, Wien, Österreich - En Viena, se toma otro paso para promover el ciclismo. Como parte de la ofensiva de la ruta del ciclo de Viena, se está construyendo una nueva ruta de bicicleta de casi 900 metros de largo en la línea AS entre Dornbacher Straße y Alsgasse. El trabajo preparatorio para esto comienza en enero. La finalización de la nueva ruta del ciclo está planeada para finales de 2025. El concejal de la ciudad de movilidad, Ulli Sima, enfatiza la importancia del proyecto para los residentes y enfatiza que es una medida requerida larga. El líder del distrito Peter Jagsch ve el rediseño una valiosa mejora del espacio público, lo que aumentará la calidad de vida de la gente local.
De acuerdo con la información de press.wien.gv.at , una ruta de ciclo de dos direcciones estructuralmente separada se establece entre alsgas y vollbadgesse. Además, la ruta del ciclo de la instalación existente desde Vollbadgasse hasta Dornbacher Straße se extenderá a más de 500 metros. Las mejoras planificadas también incluyen más riego automático para árboles, bancos adicionales e hidrantes para beber que deberían hacer que su estadía en el espacio público sea más agradable.
Cycle Rath Offensive 2025
La ruta de bicicleta ofensiva 2025 en Viena comprende un total de 24 kilómetros de nueva infraestructura de ciclismo en la red principal de la ruta de bicicletas. En los años de 2021 a 2024, casi 100 kilómetros de nueva infraestructura de ciclismo ya se han implementado o planeado tanto en la red de rutas de bicicletas principales como en la red del distrito. Esto es evidente a partir de la planificación integral de wien.gv.at . Hasta ahora, se han invertido alrededor de 130 millones de euros en esta expansión para aumentar la proporción de rutas de bicicletas del 7 % en 2019 al 11 % en 2024.
- Meiselstraße: conexión de bicicleta de 1.6 kilómetros terminados, 1.3 kilómetros de planificación.
- Canal del Danubio: se construye una ruta del ciclo de 2 direcciones de 4 metros de ancho.
- Praterstern: Mejora de la conexión entre el pie y el tráfico de bicicletas.
- Neilreichgasse: 610 metros ruta del ciclo 2 direccional, 33 árboles nuevos.
- Las áreas residenciales en Floridsdorf, Donaustadt y Liesing también se suministran proyectos.
En el programa de construcción, se encuentran numerosos proyectos que no solo promueven el tráfico ciclista, sino que también apoyan el medio ambiente plantando nuevos árboles. Por ejemplo, se planea una infraestructura de ciclismo de 6 kilómetros de largo en el proyecto Climate High Way, que conduce desde el antiguo Donau hasta el Bajo Austria, incluidos 45 árboles nuevos.
Investigación e infraestructura
El desarrollo de la infraestructura de ciclismo también es objeto de una investigación científica que lo acompaña. De acuerdo con mobilitaets.bund.de , se parecen a los proyectos de los proyectos nacionales. Plan de tráfico de bicicletas. La investigación sobre temas como Big Data en el ciclismo, la infraestructura como influencia de factores y el diseño de rutas de ciclo seguros son de importancia central.
Las medidas que Viena toma para expandir la infraestructura de ciclismo y promover el ciclo no solo son un paso importante hacia el cambio de tráfico, sino que también contribuyen a aliviar el tráfico de la ciudad interna y mejorar la calidad del aire. El objetivo es mover a más personas a andar en bicicleta para promover la movilidad sostenible y ecológica en la ciudad.
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Ort | Alszeile, Wien, Österreich |
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