Trafiksäkerhet i Gängerndorf -distriktet: Distraktion förblir huvudproblemet

Trafiksäkerhet i Gängerndorf -distriktet: Distraktion förblir huvudproblemet

I Gängerndorf -distriktet är trafiksäkerhet ett brådskande ämne. Under de senaste två åren har det varit ett oroväckande antal av 399 trafikolyckor som bröt mot 518 personer. Huvudinspektör Karl Löffler från distriktspolisens kommando talar öppet om orsakerna till dessa olyckor och ger tips om hur man kan minska risken.

Ett centralt problem är distraktion under körning. Trots det introducerade händerna -fria systemet fortsätter många förare att använda sin mobiltelefon. Endast 2023 utfärdades 742 orgelmandat för kriminella mobiltelefoner, och i augusti 2024 distribuerades 91 kriminella biljetter. Detta visar att utmaningen att koncentrera sig på gatan fortfarande är stor.

Nyckelorsaker för trafikolyckor

Efter distraktion är anmälan om prioritering den näst vanligaste orsaken till trafikolyckor. Överdriven hastighet rankas på tredje plats. I år har 36 olyckor redan tillskrivits gräsmattan i slutet av september, vilket är en liten nedgång jämfört med föregående år. Det är slående att de flesta olyckor inte inträffar på helgerna, men under veckan, särskilt mellan onsdag 3 och 6 p.m. "År 2024 hade vi flest incidenter i distriktet med 52 olyckor!" Sa Löffler. Dessa tider faller ofta i rusningstrafik och visar att ökad vaksamhet också är nödvändig här.

En trevlig trend är det relativt låga antalet 27 olyckor under påverkan av alkohol 2023, men narkotikamissbruk vid hjulet förblir ett allvarligt problem. Unga förare mellan 18 och 30 år påverkas särskilt. För att motverka detta genomför polisen regelbundet fokuskontroller. Trots åtgärderna stöter de fortfarande på många förare som visar riskabelt beteende.

Polisen är också på väg med radarenheter för att straffa hastighet. Dessa blixtenheter hjälper till att öka medvetenheten hos förarna för hastighetsgränser, även om vissa kan vara irriterade.

Nya åtgärder för att förbättra trafiksäkerheten

En ny åtgärd för att öka säkerheten var konstruktionen av cirkulära vändningar, såsom söder om Ollersdorf vid skärningspunkten mellan statliga vägar L 9/L3027. Cirka 3 000 fordon körs här varje dag, vilket tidigare ofta ledde till farliga situationer. Återöppningen av rondellen i juli är avsedd att minska antalet olyckor vid detta nav.

Chiefinspektör Löffler tilltalar brådskande förarna: "Jag uppmanar brådskande befolkningen att använda händerna fria faciliteter och inte bli distraherad. Med tanke på den växande trafikvolymen är det viktigare än någonsin att fokusera på gatan!

Informationen om trafiksäkerhet och nuvarande antal understryker behovet av att säkerställa permanent vaksamhet och efterlevnad av trafikreglerna. More details about the current measures and their effects are in a detailed report www.meinbezirk.at att hitta.