Transportpolicy i Marchfeld: Gröna kräver omprövning från ÖVP!

Transportpolicy i Marchfeld: Gröna kräver omprövning från ÖVP!

Laimgrubengasse 10, 1060 Wien, Österreich - I Gängerndorf -distriktet har de gröna starkt kritiserat ÖVP för det pågående trafikkaoset i regionen. Georg Ecker, talesman för de gröna, ansvarar för ÖVP för många års blockering och misslyckande som har lett till den nuvarande trafiksituationen. "Ansvaret för trafikkaoset i Marchfeld ligger tydligt hos ÖVP, som har beslutat i Lower Österrike i årtionden," sade Ecker. I synnerhet har planeringen av Marchfeld-Schnellstraße S8 varit med den administrativa domstolen i flera år och presenteras av ÖVP som ett problem för den gröna transportministern Leonore Gewessler. Men Ecker motsäger: "Det är vilseledande för att skylla minister Gewessler för förseningar," sade hans budskap, som är baserat på analysen av situationen och prioriteringarna under de senaste åren som inte har uppfattats av ÖVP.

Kritik av ÖVP -transportpolitik

De gröna kräver en omedelbar granskning av realiserbara alternativ till tidigare trafikplanering. "Vi har upprepade gånger betonat att en utdragen procedur var förutsebar," säger Ecker och betonar att det borde ha varit möjligheter för snabbt implementerbara lösningar som ignorerades av ÖVP. I stället, enligt Ecker, var de ansvariga ÖVP -trafikpolitiker som inte tvingade proaktiva lösningar. Detta uttrycks i en hög med skärmar av transportpolitik, där medborgarna konfronteras med trafikstockningar och miljöföroreningar. De gröna kräver därför inte bara en omvärdering av trafikstrategierna, utan också en massiv utvidgning av bussanslutningar och cykelvägar.

Utgångspunkten för kritiken är den nuvarande trafiksituationen i Gängerndorf -distriktet, där människor övergavs av ÖVP. Under de senaste åren har det funnits många möjligheter att kontrollera och implementera pragmatiska alternativ till trafikavlastning, men förslagen avvisades konsekvent av topppolitiker från ÖVP. "ÖVP måste ge upp sin blockad och slutligen realistiskt ta hand om lättnad för medborgarna," kräver Ecker brådskande. Dessa uttalanden ligger till grund för efterfrågan på ett hållbart, hållbart trafikkoncept i Marchfeld, som kanske inte längre behandlas med försiktigt, som det är i rapporterna om Nön.AT blir tydlig.