Politica de transport în Marchfeld: Verzii cere regândirea de la ÖVP!

Politica de transport în Marchfeld: Verzii cere regândirea de la ÖVP!

Laimgrubengasse 10, 1060 Wien, Österreich - În districtul Gänsendorf, verdele au criticat puternic ÖVP pentru haosul traficului în curs de desfășurare din regiune. Georg Ecker, purtătorul de cuvânt al Verzilor, este responsabil pentru ÖVP pentru ani de blocare și eșec care au dus la situația actuală de trafic. "Responsabilitatea pentru haosul traficului din Marchfeld se află în mod clar cu ÖVP, care se pronunță în Austria de Jos de zeci de ani", a spus Ecker. În special, planificarea lui Marchfeld-Schnellstraße S8 a fost alături de Curtea Administrativă de ani buni și este prezentată de ÖVP ca o problemă pentru ministrul Transporturilor Verzi, Leonore Gewessler. Dar Ecker se contrazice: „Este înșelător să -l învinovățiți pe ministrul Gewessler pentru întârzieri”, a spus mesajul său, care se bazează pe analiza situației și pe prioritățile din ultimii ani care nu au fost percepute de ÖVP.

Critica politicii de transport ÖVP

Verzii apelează la o revizuire imediată a alternativelor realizabile la planificarea anterioară a traficului. „Am subliniat în mod repetat că a fost previzibilă o procedură prelungită”, spune Ecker și subliniază că ar fi trebuit să existe oportunități pentru soluții care pot fi implemetate rapid care au fost ignorate de ÖVP. În schimb, potrivit lui Ecker, cei responsabili au fost politicienii de trafic ÖVP care nu au reușit să forțeze soluții proactive. Acest lucru este exprimat într -o grămadă de cioburi de politică de transport, unde cetățenii se confruntă cu blocaje de trafic și poluare de mediu. Prin urmare, Verzii nu necesită doar o reevaluare a strategiilor de trafic, ci și o extindere masivă a conexiunilor de autobuz și a căilor de ciclism.

Punctul de plecare al criticilor este situația actuală de trafic din districtul Gänserndorf, în care oamenii au fost abandonați de ÖVP. În ultimii ani, au existat numeroase oportunități de a verifica și implementa alternative pragmatice la scutirea traficului, dar sugestiile au fost respinse în mod constant de către politicienii de top ai ÖVP. "ÖVP trebuie să renunțe la blocajul său și, în sfârșit, să aibă grijă realist de ușurare pentru cetățeni", cere Ecker urgent. These statements underpower the demand for a sustainable, sustainable traffic concept in Marchfeld, which may no longer be treated with cautiously, as it is in the reports of nön.at devine clar.