Politique de transport dans Marchfeld: les verts exigent de repenser le ÖVP!

Politique de transport dans Marchfeld: les verts exigent de repenser le ÖVP!

Laimgrubengasse 10, 1060 Wien, Österreich - Dans le district de Gänserndorf, les Verts ont fortement critiqué l'ÖVP pour le chaos du trafic en cours dans la région. Georg Ecker, porte-parole des Verts, est responsable de l'ÖVP pour des années de blocage et d'échec qui ont conduit à la situation actuelle du trafic. "La responsabilité du chaos du trafic dans Marchfeld réside clairement dans l'ÖVP, qui dirige dans le bas de l'Autriche depuis des décennies", a déclaré Ecker. En particulier, la planification de Marchfeld-Schnellstraße S8 est avec le tribunal administratif depuis des années et est présentée par l'ÖVP comme un problème pour le ministre des Transports verts Leonore Gewessler. Mais Ecker contredit: "Il est trompeur de blâmer le ministre Gewessler pour des retards", a déclaré son message, qui est basé sur l'analyse de la situation et les priorités des dernières années qui n'ont pas été perçues par l'ÖVP.

Critique de la politique de transport ÖVP

Les Verts nécessitent un examen immédiat des alternatives réalisables à la planification du trafic précédente. "Nous avons souligné à plusieurs reprises qu'une procédure prolongée était prévisible", explique Ecker et souligne qu'il aurait dû y avoir des possibilités de solutions rapidement implémentables qui ont été ignorées par l'ÖVP. Au lieu de cela, selon Ecker, les responsables étaient les politiciens du trafic ÖVP qui n'ont pas obligé des solutions proactives. Ceci est exprimé dans un tas de éclats de politique de transport, où les citoyens sont confrontés à des embouteillages et à la pollution de l'environnement. Les Verts nécessitent donc non seulement une réévaluation des stratégies de trafic, mais aussi une expansion massive des connexions de bus et des pistes cyclables.

Le point de départ de la critique est la situation actuelle du trafic dans le district de Gänserndorf, dans laquelle les gens ont été abandonnés par l'ÖVP. Ces dernières années, il y a eu de nombreuses occasions de vérifier et de mettre en œuvre des alternatives pragmatiques à l'allégement du trafic, mais les suggestions ont été systématiquement rejetées par les meilleurs politiciens de l'ÖVP. "Le ÖVP doit abandonner son blocus et finalement s'occuper de soulagement des citoyens", demande Ecker de toute urgence. Ces déclarations sous-alimentent la demande d'un concept de trafic durable et durable à Marchfeld, qui peut ne plus être traité avec prudence, comme c'est le cas dans les rapports de nön.at devient clair.