Kuljetuspolitiikka Marchfeldissä: Vihreät vaativat ÖVP: n uudelleenarviointia!
Kuljetuspolitiikka Marchfeldissä: Vihreät vaativat ÖVP: n uudelleenarviointia!
Laimgrubengasse 10, 1060 Wien, Österreich - Gänserndorfin alueella vihreät ovat kritisoineet övp: tä voimakkaasti alueen meneillään olevasta liikennekaaasta. Vihreiden tiedottaja Georg Ecker on vastuussa ÖVP: stä vuosien estämisen ja epäonnistumisen vuoksi, jotka ovat johtaneet nykyiseen liikennetilanteeseen. "Marchfeldin liikenteen kaaoksen vastuu on selvästi ÖVP: lle, joka on hallinnut Ala -Itävallassa vuosikymmenien ajan", sanoi Ecker. Erityisesti Marchfeld-Schnellstraße S8: n suunnittelu on ollut hallintotuomioistuimessa vuosia, ja ÖVP esittelee sen vihreän liikenneministerin Leonore Gewesslerin ongelmana. Mutta Ecker on ristiriidassa: "On harhaanjohtavaa syyttää viivästyksiä ministeri Gewessleristä", sanoi hänen viestinsä, joka perustuu viime vuosien tilanteen ja prioriteettien analysointiin, joita ÖVP ei ole kokenut.
ÖVP -kuljetuspolitiikan kritiikki
Vihreät vaativat välitöntä tarkastelua toteutettavissa olevista vaihtoehdoista aiemmalle liikennesuunnittelulle. "Olemme toistuvasti korostaneet, että pitkittynyt menettely oli ennakoitavissa", Ecker sanoo ja korostaa, että övp: n jättämät nopeasti toteutettavissa olevat ratkaisut olisi pitänyt olla mahdollisuuksia. Sen sijaan Eckerin mukaan vastuussa olevat olivat ÖVP -liikennepoliitikot, jotka eivät pystyneet pakottamaan ennakoivia ratkaisuja. Tämä ilmaistaan kasaan kuljetuspolitiikan sirpaleita, joissa kansalaiset kohtaavat liikenneruuhkia ja ympäristön pilaantumista. Siksi vihreät eivät vain vaadi liikennestrategioiden uudelleenarviointia, vaan myös linja -autoyhteyksien ja pyöräpolkujen massiivista laajentumista.
Kritiikin lähtökohta on Gänserndorfin alueen nykyinen liikennetilanne, jossa ÖVP hylkäsi ihmiset. Viime vuosina on ollut lukuisia mahdollisuuksia tarkistaa ja toteuttaa käytännöllisiä vaihtoehtoja liikenteen helpotukselle, mutta ÖVP: n huippupoliitikot hylkäsivät jatkuvasti ehdotuksia. "ÖVP: n on luovuttava estostaan ja lopulta realistisesti huolehtia kansalaisten helpotuksesta", Ecker vaatii kiireellisesti. These statements underpower the demand for a sustainable, sustainable traffic concept in Marchfeld, which may no longer be treated with cautiously, as it is in the reports of nön.at tulee selväksi.
Details | |
---|---|
Ort | Laimgrubengasse 10, 1060 Wien, Österreich |
Quellen |
Kommentare (0)