Servizi invernali nel distretto di Bruck: pronti per la neve e il ghiaccio
Servizi invernali nel distretto di Bruck: pronti per la neve e il ghiaccio
Con la mossa in inverno, il dipartimento di manutenzione della strada nel distretto di Bruck deve affrontare importanti sfide. La neve, il ghiaccio e le basse temperature pongono elevate richieste sull'infrastruttura e sui servizi di emergenza. Tuttavia, i preparativi vengono fatti: per i prossimi mesi, i campi sono riempiti con oltre 3.900 tonnellate di sale da strada, che corrisponde a un importo che potrebbe riempire 156 trattori a sella. Markus Reisacher, il Master della strada responsabile, sottolinea l'importanza di queste precauzioni per mantenere il traffico stradale.
"Il nostro magazzino per il sale stradale è riempito in modo ottimale in modo da essere ben attrezzati per i prossimi giorni invernali", spiega Reisacher. Ma il lavoro del dipartimento di manutenzione della strada non è affatto facile. Il cambio di tempo inaspettato, specialmente al mattino, può rovinare i piani di assegnazione. "Succede spesso che le temperature affondano vicino al suolo, il che ci presenta una sfida", aggiunge. Al fine di padroneggiare meglio queste situazioni, i responsabili usano le moderne app meteorologiche, che sono fornite dal Central Institute for Meteorology (ZAMG).
Missioni efficienti con tecnologia moderna
Durante i mesi invernali, 14 veicoli del dipartimento di manutenzione della strada non stop di Bruck/Leitha sono in uso per occuparsi di oltre 320 chilometri di strada. Questo viene fatto come parte di un'operazione a due spostamenti che funziona quasi tutto il giorno. Nel caso di condizioni meteorologiche estreme, come improvvise nevicate, possono essere convocati ulteriori dipendenti di riserva per supportare il lavoro. Un focus speciale è anche sulle importanti rotte del traffico come l'accesso all'aeroporto di Schwechat e il Danube Bridge a Hainburg.
Consigliere di traffico UDO Landbauer sottolinea che i servizi di emergenza sono sempre disponibili. "I dipendenti sono attivi tutto il giorno nella neve e nel ghiaccio e il loro lavoro assicura che la bassa Austria rimanga mobile anche nella stagione fredda", afferma Landbauer. La combinazione di esperienza e tecnologia moderna è la chiave per mantenere le strade in condizioni sicure, mentre la regione è ancora in movimento in inverno.
Una garanzia completa della sicurezza del traffico durante l'inverno è essenziale. Gli sforzi del Master Street aiutano a garantire che tutti, sia che i pendolari o i viaggiatori, raggiungeranno sicuramente la loro destinazione. Le informazioni sulle operazioni e sulla situazione attuale vengono aggiornate regolarmente per informare la popolazione in tempo utile.
Per ulteriori informazioni, vedi la corrente reporting su www.meiZitk. .
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