Pellendorf旁路：公民正在争取交通混乱和缺乏财务
Pellendorf旁路：公民正在争取交通混乱和缺乏财务
在南部奥地利南部，这是气泡：计划中的Pellendorf旁路一直是十多年的重点。 Wendl市长将当前的交通状况描述为难以忍受：每天，多达12,000辆汽车和800多个卡车都在推动村庄，这对居民来说是极高的负担。同时，他强调，这两个社区都将使十二个传真和himberg受益于构建此旁路。
但是，计划并不容易。一次又一次有异议，这就是为什么该过程花费大量时间的原因。直到2021年3月，行政法院才终于赋予了绿灯，但是建筑工程尚未开始。缺乏金钱是一种至关重要的抑制：根据温德尔的说法，旁路的费用约为4200万欧元。
异议和政治纠缠
为了获得必要的预算，温德尔已经与对该项目持积极态度的Udo Landbauer（FPö）运输委员会进行了会谈。但是市长感到失望，因为该项目没有在该国的中期预算中计划。 Wendl在接受采访时说：“我们似乎已经成为财务州议员路德维希·施莱兹科（Ludwig Schleritzko）和兰德鲍尔（Landbauer）之间的比赛球。”
这种情况很快可能会恶化：Spö正在计划在12月12日进行SchwechaterStraße的全部锁定，以表示他们对发展的不满。温德尔解释说：“我们想再次注意我们的烦恼。”
另一方面，ÖVP对Spö的宣布反应。社区主席Vera Sares指出，该物业取消已经如火如荼。该项目已经根据其党的同事路德维希·施莱兹科（Ludwig Schleritzko）进行了计划。但是，他们认为市长并不是很致力于这一问题。萨雷斯批评：“这样的活动活动，例如Spödemo，没有使我们进一步。”在她看来，这个政治剧院不仅损害了对政治的信任，而且还损害了希伯格，佩伦多夫和维尔姆的公民。现在剩下的是解决方案的不确定等待期，而居民继续遭受繁荣的交通。关于Pellendorf旁路的讨论清楚地表明，基础设施项目过程中的政治紧张局势如何，这是公民所必需的。有关更多信息，
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