Pellendorf bypass: Innbyggere kjemper for trafikkkaos og mangel på økonomisk

Pellendorf bypass: Innbyggere kjemper for trafikkkaos og mangel på økonomisk

I det sørlige Østerrike er det boblende: den planlagte pellendorf -omløpet har vært i fokus i over ti år. Ordfører Wendl beskriver den nåværende trafikksituasjonen som uutholdelig: hver dag, opptil 12 000 biler og mer enn 800 lastebiler skyver gjennom landsbyen, som er en enorm høy belastning for innbyggerne. Samtidig understreker han at begge lokalsamfunnene vil komme tolv faks og Himberg til gode fra å bygge denne bypass.

Planleggingen hadde det imidlertid ikke lett. Igjen og igjen var det innvendinger, og det var grunnen til at prosedyren tok mye tid. Det var først i mars 2021 at administrasjonsretten endelig ga grønt lys, men byggearbeidene har ikke startet hittil. Mangelen på penger er en avgjørende hemming: Ifølge Wendl utgjør kostnadene for bypass til rundt 42 millioner euro.

Innvendinger og politiske forviklinger

For å få det nødvendige budsjettet, har Wendl allerede hatt samtaler med Udo Landbauer (FPö) Transport Council, som er positiv til prosjektet. Men ordføreren er skuffet fordi prosjektet ikke er planlagt i budsjettet for mellomlang tid. "Vi ser ut til å ha blitt en spillball mellom Finance State Councilor Ludwig Schleritzko og Landbauer," sa Wendl i et intervju.

Situasjonen kan snart forverres: Spö planlegger å utføre en total lås av Schwechater Straße 12. desember for å vise misnøye med utviklingen. "Vi ønsker å gjøre oppmerksom på bekymringene våre igjen," forklarer Wendl og kunngjør at innbyggerne vil stille opp for deres bekymringer.

ÖVP reagerer derimot på kunngjøringen om SPö med ristede hoder. Samfunnsformann Vera Sares bemerker at avbestillingen av eiendommer allerede er i full gang. Prosjektet hadde allerede blitt planlagt ifølge sin partikollega Ludwig Schleritzko. Etter deres mening er ordføreren imidlertid ikke veldig opptatt av det. "Slike kampanjeaktiviteter, som den iscenesatte Spö -demoen, bringer oss ikke videre," kritiserer Sares. Etter hennes syn skader ikke dette politiske teateret ikke bare tilliten til politikk, men også innbyggerne i Himberg, Pellendorf og Velm.

Det som gjenstår nå er den usikre ventetiden for en løsning, mens innbyggerne fortsetter å lide av blomstrende trafikk. Diskusjonen om Pellendorf -ompasset viser tydelig hvor godt aktiverte politiske spenninger i løpet av infrastrukturprosjekter kan bli, hvis implementering er nødvendig for innbyggerne. For mer informasjon, Se den nåværende rapporten på "NoPener.

Kommentare (0)