Pellendorf Bypass: burgers vechten voor verkeerschaos en een gebrek aan financiële

Pellendorf Bypass: burgers vechten voor verkeerschaos en een gebrek aan financiële

In het zuiden van Lower Oostenrijk borrelt het: de geplande Pelendorf -bypass is al meer dan tien jaar de focus. Burgemeester Wendl beschrijft de huidige verkeerssituatie als ondraaglijk: elke dag duwen maximaal 12.000 auto's en meer dan 800 vrachtwagens door het dorp, wat een enorm hoge belasting is voor bewoners. Tegelijkertijd benadrukt hij dat beide gemeenschappen ten goede zouden komen aan twaalf faxen en Himberg van het bouwen van deze bypass.

De planning was echter niet gemakkelijk. Keer op keer waren er bezwaren, daarom duurde de procedure veel tijd. Het was pas in maart 2021 dat de administratieve rechtbank eindelijk groen licht gaf, maar de bouwwerkzaamheden zijn tot nu toe niet begonnen. Het gebrek aan geld is een cruciale remming: volgens Wendl bedragen de kosten voor het bypass -bedrag tot ongeveer 42 miljoen euro.

bezwaren en politieke verwikkelingen

Om het nodige budget te krijgen, heeft Wendl al gesprekken gehad met de UDO Landbauer (FPö) Transport Council, die positief is over het project. Maar de burgemeester is teleurgesteld omdat het project niet is gepland in het budget op middellange termijn van het land. "We lijken een spelbal te zijn geworden tussen Finance State Councilor Ludwig Schleritzko en Landbauer," zei Wendl in een interview.

De situatie kan binnenkort verslechteren: de SPö is van plan om op 12 december een totaal slot van Schwechater Straße uit te voeren om hun ongenoegen met ontwikkelingen te tonen. "We willen opnieuw de aandacht vestigen op onze zorgen", legt Wendl uit en kondigt aan dat de burgers opkomen voor hun zorgen.

De ÖVP daarentegen reageert op de aankondiging van de SPö met schudden. Communityvoorzitter Vera Sares merkt op dat de annuleringen van het onroerend goed al in volle gang zijn. Het project was al gepland volgens haar partijcollega Ludwig Schleritzko. Naar hun mening is de burgemeester er echter niet erg in toegewijd. "Dergelijke campagneactiviteiten, zoals de geënsceneerde SPö -demo, brengen ons niet verder", bekritiseert Sares. Volgens haar schaadt dit politieke theater niet alleen het vertrouwen in de politiek, maar ook de burgers die zich bezighouden met Himberg, Pelendorf en Velm.

Wat nu overblijft, is de onzekere wachttijd voor een oplossing, terwijl de bewoners blijven lijden aan een bloeiende verkeer. De discussie over de Pelendorf -bypass laat duidelijk zien hoe goed gedragen politieke spanningen kunnen worden in de loop van infrastructuurprojecten, waarvan de implementatie nodig is voor burgers. Voor meer informatie, Zie de huidige rapportage op kurier.at .