Pellendorf apvedceļš: pilsoņi cīnās par satiksmes haosu un finanšu trūkumu

Pellendorf apvedceļš: pilsoņi cīnās par satiksmes haosu un finanšu trūkumu

Dienvidaustrijas dienvidu daļā tas ir burbuļojošs: plānotais Pellendorf apvedceļš ir bijis uzmanības centrā vairāk nekā desmit gadus. Mērs Vendls pašreizējo satiksmes situāciju raksturo kā nepanesamu: Katru dienu ciematā stumj līdz 12 000 automašīnu un vairāk nekā 800 kravas automašīnu, kas iedzīvotājiem ir ārkārtīgi liela slodze. Tajā pašā laikā viņš uzsver, ka abas kopienas labumu gūs divpadsmit faksu un Himbergu no šī apvedceļa veidošanas.

Tomēr plānošanai tas nebija viegli. Atkal un atkal bija iebildumi, tāpēc procedūra prasīja daudz laika. Tikai 2021. gada martā administratīvā tiesa beidzot deva zaļo gaismu, bet būvdarbi nav sākuši līdz šim. Naudas trūkums ir būtisks kavējums: saskaņā ar Vendla teikto, apvedceļa izmaksas ir aptuveni 42 miljoni eiro.

iebildumi un politiskās sapulces

Lai iegūtu nepieciešamo budžetu, Vendlam jau ir bijušas sarunas ar Udo Landbauera (FPö) Transporta padomi, kura pozitīvi vērtē projektu. Bet mērs ir vīlies, jo projekts nav plānots valsts vidēja termiņa budžetā. "Šķiet, ka mēs esam kļuvuši par spēles bumbu starp finanšu valsts padomnieku Ludvigu Šlericko un Landbaueru," intervijā sacīja Vendls.

Situācija drīz varētu pasliktināties: SPö 12. decembrī plāno veikt pilnīgu Schwechater Straße slēdzeni, lai parādītu savu nepatiku ar attīstību. "Mēs vēlamies vēlreiz pievērst uzmanību savām rūpēm," skaidro Vendls un paziņo, ka pilsoņi iestāsies par savām bažām.

ÖVP, no otras puses, reaģē uz paziņojumu par Spö ar kratīšanas galvām. Sabiedrības priekšsēdētāja Vera Sāra atzīmē, ka īpašuma atcelšana jau ir pilnā sparā. Projekts jau bija plānots saskaņā ar tās partijas kolēģi Ludvigu Šlericko. Tomēr viņu domām, mērs nav to ļoti apņēmies. "Šādas kampaņas aktivitātes, piemēram, iestudētā SPö demonstrācija, neved mūs tālāk," kritizē Sares. Pēc viņas domām, šis politiskais teātris kaitē ne tikai uzticībai politikai, bet arī pilsoņiem, kas saistīti ar Himbergu, Pellendorfu un Velmu.

Tagad paliek neskaidrs risinājuma gaidīšanas periods, kamēr iedzīvotāji turpina ciest no plaukstošas ​​satiksmes. Diskusija par Pellendorf apvedceļu skaidri parāda, cik labi veiktā politiskā spriedze var kļūt infrastruktūras projektu laikā, kuru īstenošana ir nepieciešama pilsoņiem. Lai iegūtu papildinformāciju, Skatīt pašreizējo ziņu par kurier.at .