Suche
Mein Konto
Letāls negadījums krustojumā: sadursmē ar kravas automašīnu iet bojā 80 gadus vecs vīrietis!
Traģisks ceļu satiksmes negadījums Lejasaustrijā: 2025. gada 15. maijā pēc sadursmes ar kravas automašīnu gāja bojā 80 gadus vecs autovadītājs.
Letāls negadījums krustojumā: sadursmē ar kravas automašīnu iet bojā 80 gadus vecs vīrietis!
2025. gada 15. maijā Lejasaustrijā notika traģisks ceļu satiksmes negadījums, kurā gāja bojā 80 gadus vecs autovadītājs. Incidents noticis ap pulksten 18.10. L 2001 un B 10 krustojumā, Budapester Straße, Enzersdorf an der Fischa, Bruck an der Leitha rajonā. Vecākais vīrietis, kurš nāca no Neusiedl am See rajona, vēlējās nogriezties pa kreisi uz B 10 virzienā uz Švadorfu. Notikusi sadursme ar kravas automašīnu, kuru pretējā virzienā vadīja 70 gadus vecs kravas automašīnas vadītājs, arī no Noisiedlas am Zē rajona. Šajā negadījumā nāvējošas traumas guvis vadītājs, savukārt kravas automašīnas vadītājs nav cietis. Par to ziņo 5min.at.
Diemžēl šāda veida negadījumi nav nekas neparasts un ilustrē briesmas, kas slēpjas ceļu satiksmē. Nesen Nodendorfā, arī Lejasaustrijā, notika frontāla sadursme starp furgonu un kravas automašīnu. Furgona vadītājs bija iesprūdis transportlīdzeklī un gāja bojā negadījuma vietā. Cietušais kravas automašīnas vadītājs bija jānogādā slimnīcā. Viņš arī iepriekš bija mēģinājis no tā izvairīties un atsities pret mājas sienu. Satiksme uz B6 tika slēgta vairākas stundas. Par to ziņo Krone.
Statistika un satiksmes drošība
Šādu negadījumu ietekme ir ne tikai emocionāli nozīmīga, bet arī statistiski nozīmīga. Saskaņā ar Federal Statistics apkopotie dati kalpo, lai radītu visaptverošu priekšstatu par ceļu satiksmes drošību. Negadījumi tiek reģistrēti, lai uzlabotu likumdošanu, satiksmes izglītību, kā arī ceļu būves un transportlīdzekļu tehnoloģijas. Šī statistika veido valsts transporta politikas pamatu, un tās mērķis ir samazināt negadījumu risku.
To negadījumu reģistrēšana, kuru rezultātā gūti miesas bojājumi vai īpašuma bojājumi, balstās uz dažādiem kritērijiem, tostarp iesaistīto personu raksturu un negadījuma cēloņiem. Tas ļauj tiešāk salīdzināt negadījumu riskus dažādās transporta nozarēs un ir ļoti svarīgi efektīvu drošības stratēģiju izstrādē.