Kogukonna esindaja vastutasuks: liikuvuse tulevik tööstuspiirkonnas

Kogukonna esindaja vastutasuks: liikuvuse tulevik tööstuspiirkonnas

Badeni, Bruck An Der Leitha ja Mödlingi linnaosade omavalitsuste esindajad on hiljuti kogunenud Schwechati raekoja. Koosoleku eesmärk oli arutada North Industrievierteli liikuvuse õhtu, mis keskendus teabevahetusele ja tulevaste projektide kavandamisele. Üritus rõhutas piirkonna liikuvuse koostöö väärtust.

Alguses esitati 2024. aastal kavandatud projekte. Need projektid hõlmavad laia valikut liikuvust, näiteks liikuvuskoolid ja jalutusaja kaardid ning edendavad omavalitsusi ühistranspordi liidestena. See lähenemisviis näitab, kuidas piirkond järgib aktiivselt liikumismeetmeid nii jätkusuutlikult kui ka tulevase orienteeritud toimimiseks.

uued viisid

struktureerimiseks

Õhtu teine oluline punkt oli sel aastal kasutusele võetud Növogi uus struktuur. Növogi tegevdirektor Wolfgang Schroll tutvustas muudatusi, mille eesmärk on jätkata klientide teenuse tagamist tavapärasel viisil. Uute ülesannete hulka kuuluvad busside kavandamine ja vajadused, mis langevad nüüd Austria madalama transpordiorganisatsiooni seltsi vastutusele.

Need organisatsioonilised kohandused on üliolulised, et rahuldada kohaliku transpordi kasvavaid nõudmisi. Need peaksid suurendama tõhusust ja pakkuma kasutajatele paremat seost erinevate liiklusfunktsioonide vahel.

uuendused liikuvuse juhtimises

Liikuvuse juhtimine kavatseb reageerida paindlikult kodanike vajadustele ja luua uusi liikumisvõimalusi. Esitati sellised uuenduslikud projektid nagu liiklusmaagia näitus ja uued tõukeratta parkimissüsteemide rahastamisprogrammid. Need algatused näitavad, et juhtkond üritab alati liikuvust ümber mõelda ja pakkuda jätkusuutlikke lahendusi.

Lisaks oli osalejatel võimalus teemadel otse liikumisjuhtidega vestelda ja oma projektiideed tuua. See interaktiivne vorming hõlbustab kogukondadele oma konkreetseid vajadusi ja soove ning toetab kavandamist 2025. aastaks.

Võrgustiku loomise tähtsust selles valdkonnas ei saa hinnata piisavalt kõrgel. Kogukonna esindajate ja ekspertide vaheline vahetus on hädavajalik, et veelgi edendada piirkonnas liikuvust ja koos jätkusuutlike lahenduste väljatöötamiseks. Kuna piirkonna 84 omavalitsusest 81 on juba klassifitseeritud liikuvuskogukondadeks, on näidatud suur huvi liikumispakkumiste pideva parandamise vastu.

Sündmus tegi selgeks, et liikuvuse juhtimist ei tohiks pidada fikseeritud, muutumatuks kontseptsiooniks. Pigem on see dünaamiline protsess, mis elab aktiivsest osalusest ja panustab kõiki asjaosalisi. Liikuvusjuhid on kogu aeg kättesaadavad ja motiveerivad neid lähemale tööle.

Selle sündmuse sügavama teabe saamiseks võivad huvitatud pooled lugeda siin veel.

Kommentare (0)