Σοκ στο Τραϊσκίρχεν: 50χρονος εγκλωβίστηκε κάτω από βαν!

Σοκ στο Τραϊσκίρχεν: 50χρονος εγκλωβίστηκε κάτω από βαν!

Σοβαρό ατύχημα σημειώθηκε στις 23 Μαΐου 2025 σε συνεργείο επισκευής οχημάτων στον δήμο Traiskirchen, στην περιοχή Baden. Σε σοβαρό περιστατικό τραυματίστηκε ένας 50χρονος από τη Βιέννη, ο οποίος εργαζόταν σε βαν στο συνεργείο. Το βαν ήταν σταθμευμένο πάνω από ένα λάκκο εργαστηρίου και ανυψώθηκε στη μία πλευρά χρησιμοποιώντας γρύλο. Ξαφνικά το όχημα γλίστρησε από τον γρύλο και ο εργάτης παγιδεύτηκε με το ένα χέρι στο λάκκο του συνεργείου. Τα σοβαρά τραύματα του 50χρονου οδήγησαν στην άμεση μεταφορά του με ελικόπτερο διάσωσης στο Πανεπιστημιακό Νοσοκομείο St. Pölten.

Το έργο διάσωσης πραγματοποιήθηκε από πυροσβέστες που φρόντισαν για την κανονική ανέλκυση του οχήματος από το λάκκο. Για το περιστατικό ενημερώθηκε άμεσα η αρμόδια επιθεώρηση εργασίας προκειμένου να διευκρινιστούν οι ακριβείς συνθήκες.

Ασφάλεια εργασίας σε συνεργεία οχημάτων

Το ατύχημα αναδεικνύει για άλλη μια φορά τους κινδύνους που ελλοχεύουν στα συνεργεία οχημάτων. Οι εργαζόμενοι εκεί εκτίθενται συχνά σε διάφορους κινδύνους, γι' αυτό τα μέτρα επαγγελματικής ασφάλειας είναι υψίστης σημασίας. Όπως υπογραμμίζει ο qualitaet-ist-mehrwert.de, τομείς όπως ο σχεδιασμός και ο προστατευτικός εξοπλισμός εργασίας θα πρέπει να είναι τομείς όπως ο σχεδιασμός και ο προστατευτικός εξοπλισμός εργασίας αναπόσπαστο. Τα βασικά ΜΑΠ περιλαμβάνουν παπούτσια ασφαλείας, γυαλιά ασφαλείας και προστατευτικά γάντια, τα οποία απαιτούν τακτική συντήρηση.

Επιπλέον, απαιτείται αποτελεσματική διαχείριση επικίνδυνων υλικών για την ελαχιστοποίηση των κινδύνων για την υγεία από επικίνδυνες ουσίες όπως τα χημικά και τα λάδια. Η ασφαλής αποθήκευση και η σωστή σήμανση των επικίνδυνων ζωνών είναι απαραίτητα. Οι εργαζόμενοι θα πρέπει να εκπαιδεύονται στον τρόπο χρήσης μηχανών και εργαλείων προκειμένου να αποφευχθούν ατυχήματα που οφείλονται σε λανθασμένη λειτουργία. Σύμφωνα με το wirtschaftswissen.de, συνήθεις αιτίες ατυχημάτων στα συνεργεία είναι η υπερεκτίμηση και η έλλειψη συντονισμού.

Ειδικές προφυλάξεις ασφαλείας

Απαιτείται ιδιαίτερη προσοχή όταν χρησιμοποιείτε ανυψωτικές πλατφόρμες. Οι χειριστές πρέπει να είναι τουλάχιστον 18 ετών και πλήρως εκπαιδευμένοι. Στα συνεργεία αυτοκινήτων, είναι σημαντικό τα οχήματα να ασφαλίζονται πάντα με χειρόφρενα. Εάν υπάρχουν ελαττώματα, θα πρέπει να χρησιμοποιηθούν τσοκ. Η τακτική συντήρηση των μηχανημάτων που χρησιμοποιούνται και του εξοπλισμού του συνεργείου συμβάλλει επίσης στην ασφάλεια.

Ο φωτισμός στα συνεργεία πρέπει να προσαρμόζεται στους αντίστοιχους χώρους εργασίας ώστε να ελαχιστοποιείται περαιτέρω ο κίνδυνος ατυχημάτων. Η καλά μελετημένη διαχείριση ασφάλειας που περιλαμβάνει τόσο προληπτικά μέτρα όσο και σχέδια έκτακτης ανάγκης μπορεί να βοηθήσει πολύ στην πρόληψη τραυματισμών. Η ασφάλεια προέχει και τα τραγικά γεγονότα, όπως το ατύχημα ενός εργάτη από το Traiskirchen, πρέπει να υπενθυμίσουν ότι πρέπει να ληφθούν σοβαρά υπόψη όλα τα απαραίτητα προληπτικά μέτρα και να τα εφαρμόσουμε στην καθημερινή ζωή.