Kochertalbrücke: mais alta obra -prima da Alemanha de Engenharia

Kochertalbrücke: mais alta obra -prima da Alemanha de Engenharia

A ponte Kochertal, que se entronta majestosamente sobre o Kochertal no distrito de Schwäbisch Hall, não apenas representa a ponte mais alta da Alemanha, mas também é um excelente exemplo de engenharia moderna e sofisticação arquitetônica. Essa construção impressionante sobe para 185 metros orgulhosos e foi abraniana por mais de quatro décadas, o movimentado A6 que Heilbronn se conecta com Nuremberg.

A ponte, que tem um comprimento total de 1.128 metros, foi construída entre 1976 e 1979 e lançada para tráfego em 18 de dezembro de 1979. As empresas de construção Züblin, Dywidag e Ways & Freytag realizaram cerca de 90 milhões de euros. A ponte é tão importante que é imortalizada no brasão da comunidade de Braunsbach.

Renovação e significado da ponte

Para manter a ponte Kochertal em uma condição perfeita, foi realizado extenso trabalho de reparo entre 2013 e 2015. O governo federal e o país investiram cerca de 22,4 milhões de euros. O ministro dos Transportes, Winfried Hermann, enfatizou a importância da ponte no sistema de tráfego após a conclusão do trabalho de renovação. O reparo foi premiado com o prêmio alemão de construção de pontes em 2016.

A construção técnica da ponte não tem apenas importância prática, mas também estética. Até supera o Ulm Münster, a torre da igreja mais alta do mundo, por seis metros. Portanto, não é apenas um cruzamento de trânsito, mas também um marco de grande importância para os moradores e os turistas.

O monumento não é apenas um símbolo da engenharia moderna, mas também é acompanhado por um museu de ponte em Geislingen, que documenta a história e os detalhes técnicos do impressionante projeto.