Kochertalbrücke: la obra maestra más alta de Alemania del edificio de ingeniería

Kochertalbrücke: la obra maestra más alta de Alemania del edificio de ingeniería

El puente Kochertal, que entroniza majestuosamente sobre el Kochertal en el distrito de Schwäbisch Hall, no solo representa el puente más alto de Alemania, sino que también es un excelente ejemplo de ingeniería moderna y sofisticación arquitectónica. Esta impresionante construcción se eleva a un orgulloso 185 metros y ha sido abarcada durante más de cuatro décadas, el ocupado A6 que Heilbronn se conecta con Nuremberg.

El puente, que tiene una longitud total de 1.128 metros, se construyó entre 1976 y 1979 y se lanzó para el tráfico el 18 de diciembre de 1979. Las empresas de construcción Züblin, Dywidag y Ways & Freytag llevaron a cabo los trabajos de construcción, y los costos originales fueron alrededor de 79.2 millones de DM, que hoy corresponden a alrededor de 90.7 millones de euros. El puente es tan importante que incluso está inmortalizado en el escudo de armas de la comunidad de Braunsbach.

renovación y significado del puente

Para mantener el puente Kochertal en una condición perfecta, se llevaron a cabo extensos trabajos de reparación entre 2013 y 2015. El gobierno federal y el país invirtieron alrededor de 22.4 millones de euros. El ministro de Transporte, Winfried Hermann, enfatizó la importancia del puente en el sistema de tráfico después de que se completó el trabajo de renovación. La reparación incluso recibió el Premio de Construcción del Puente Alemán en 2016.

Además, el puente Kochertal también se considera una obra maestra de la ingeniería. Steffen Bilger, secretario de estado parlamentario del Ministerio Federal de Transporte e Infraestructura Digital, quedó impresionado durante las celebraciones de renovación sobre la calidad de la construcción y la impresionante altura del puente. Las condiciones locales también ofrecen un telón de fondo único que redondea toda la experiencia.

La construcción técnica del puente no solo tiene importancia práctica, sino también estética. Incluso abruma al Ulm Münster, la torre de la iglesia más alta del mundo, por seis metros. Por lo tanto, no es solo un cruce de tráfico, sino también un hito que es de gran importancia tanto para los lugareños como para los turistas.

El monumento no es solo un símbolo de la ingeniería moderna, sino que también se acompaña de un museo de puentes en Geislingen, que documenta la historia y los detalles técnicos del impresionante proyecto.

En resumen, se puede decir que el puente Kochertal no solo representa una conexión de conexión de tráfico importante, sino que también forma una parte importante del patrimonio cultural de la región de Baden-Württemberg. Su estado como el puente más alto de Alemania subraya la ingeniería y la fortaleza innovadora, que ha fluido hacia esta construcción monumental en las últimas décadas. Se puede encontrar más información sobre el puente en www.merkur.de .

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