Chaos op A14 na aquaplaning: 20-jarige botst tegen vangrail!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Op 3 juni 2025 vond er een aquaplaning-ongeval plaats op de A14. De bestuurder bleef ongedeerd, maar de snelweg was korte tijd afgesloten.

Am 3. Juni 2025 kam es auf der A14 zu einem Aquaplaning-Unfall. Der Fahrer blieb unverletzt, aber die Autobahn war kurzzeitig gesperrt.
Op 3 juni 2025 vond er een aquaplaning-ongeval plaats op de A14. De bestuurder bleef ongedeerd, maar de snelweg was korte tijd afgesloten.

Chaos op A14 na aquaplaning: 20-jarige botst tegen vangrail!

Op dinsdagavond 3 juni 2025 vond een ernstig verkeersongeval plaats op de A14 richting Tirol. Een 20-jarige man verloor door de bocht de controle over zijn voertuig Aquaplaning, wat uiteindelijk leidde tot een botsing met de vangrail aan de rechterkant van de weg. Na de aanrijding kwam de auto op de tegenoverliggende rijstrook tot stilstand. Gelukkig bleef de bestuurder ongedeerd, hoewel de auto naar verwachting total loss is.

De blaastest van de bestuurder was negatief. Door de schoonmaakwerkzaamheden aan de snelweg was de A14 korte tijd afgesloten. De brandweer van Frastanz was aanwezig met drie voertuigen en 22 hulpdiensten, evenals het Rode Kruis, dat ter plaatse was met een ambulance en een medisch noodvoertuig, ondersteund door zes hulpdiensten. Ook werd een sleepbedrijf opgeroepen om de auto te bergen.

Oorzaken en gevaren van aquaplaning

Deskundigen wijzen erop dat aquaplaning vooral voorkomt bij slechte weersomstandigheden en bij onredelijke snelheden. Volgens informatie van Fijne informatie Dit kan worden veroorzaakt door waterophoping, ongeschikte banden en hoge snelheid. Banden moeten water kunnen afvoeren om contact met de weg te behouden. Bij overstroming kan zich een waterfilm vormen die de banden optilt.

Het risico op aquaplaning is bijzonder groot wanneer voertuigen een snelheid van meer dan 80 km/u bereiken, vooral met achterwielaandrijving of oude banden. Ook wegvakken met waterophoping, bruggen en onderdoorgangen waar plassen kunnen ontstaan, vergroten het gevaar. In geval van aquaplaning moeten bestuurders kalm blijven, het gaspedaal loslaten en proberen gecontroleerd te sturen om het voertuig weer onder controle te krijgen.

verband met verdere ongevallen

Een soortgelijk incident vond zondagmiddag 3 september 2023 plaats op de A1 tussen Ybbs en Amstetten Ost. Ook daar verloor een bestuurder door aquaplaning de controle over zijn voertuig en botste tegen de vangrail. In dit geval is de bestuurder na eerste hulp door de hulpdiensten naar het ziekenhuis vervoerd. De brandweer heeft het voertuig gered en in samenwerking met ASFINAG de getroffen rijbaan schoongemaakt Noen gemeld.

Bestuurders moeten zich bewust zijn van de gevaren van aquaplaning en altijd aan hun veiligheid en die van andere weggebruikers denken. Aangepast rijgedrag en regelmatig voertuigonderhoud kunnen een beslissende bijdrage leveren aan het voorkomen van dergelijke ongevallen.