Mystisk krasj: Air India Flight AI171 med 260 ofre - hva skjedde egentlig?

Mystisk krasj: Air India Flight AI171 med 260 ofre - hva skjedde egentlig?

Ahmedabad, Indien - 12. juni 2025, et alvorlig flyulykke av Air India Flight AI171 i Ahmedabad, India, der 260 mennesker, inkludert 19 mennesker ble drept. Bare en passasjer overlevde den tragiske hendelsen. Flyet, en Boeing 787, krasjet mindre enn 40 sekunder etter å ha startet et boligområde. Den steg til en høyde på 625 fot før trafikkdataene gikk tapt, og de siste øyeblikkene av flyturen er nå en del av en intensiv undersøkelse.

De første undersøkende trinnene viser at Blackbox -dataene indikerer et manuelt avbrudd i drivstoffforsyningen etter starten. Cockpit -bryterne til begge motorene ble bevisst satt fra "drift" til "slått av", noe som resulterte i totalens totale svikt. Etterforskere ser på muligheten for forsettlig handling, det være seg av pilotene eller en tredje person som kan ha vært på hoppet. Dette er spesielt bekymringsfullt, siden tekniske mangler ikke er dokumentert og utilsiktede handlinger kan utelukkes, takket være de spesielle sikkerhetslåsene på cockpitbryterne som krever målrettet aktivitet.

Undersøkelser og cockpit -analyse

Etterforskningen er rettet av indiske myndigheter og mottar støtte fra internasjonale eksperter, inkludert representanter for Boeing og General Electric. Målet er å avklare de eksakte omstendighetene i krasjet. Cockpit stemmeopptaker spiller en sentral rolle. Innspillingen viser at den ene piloten intervjuet den andre om “nedleggelsen” av motorene, men er fortsatt uklart hvem som var ansvarlig. Disse postene er avgjørende for å rekonstruere kommunikasjon før og under ulykken.

De to pilotene, inkludert den erfarne kapteinen med over 10.000 flytimer på store jetfly og den første offiseren med rundt 3.400 flytimer, har bestått pustetester før flytur. Likevel er det nå også tekniske spørsmål i rommet. Eksperter uttrykker bekymring for muligheten for at drivstoffbrytere også ble aktivert elektronisk samtidig, noe som øker sakenes kompleksitet. Når de sjekket drivstoffprøvene fra drivstoffvevet, fikk etterforskerne tilfredsstillende resultater, og en mekanisk funksjonsfeil ble opprinnelig ekskludert.

kontekst av luftfartsulykker

Tragedien fra Air India minner om den generelle risikoen for luftfart. Selv om antallet og alvorlighetsgraden av flymyret har falt de siste årene, er hver hendelse fortsatt en bekymringsfull hendelse. I 2024 var det 268 omkomne over hele verden gjennom flykraft, mens slike ulykker hevdet over 1000 ofre årlig før tusenårsskiftet. Ulykke i den kommersielle luftfart er fremdeles lav sammenlignet med andre transportmidler, men krasjet til AI171 legger spesiell oppmerksomhet. De siste store katastrofene i luftfart, for eksempel krasjet av Germanwings flyging 4U9525 i 2015, krever et kritisk syn på sikkerhetsprotokollene og påliteligheten til luftfartsteknologi.

Totalt sett er krasjet av AI171 fortsatt et tema av største betydning, noe som forhåpentligvis vil føre til avklaring av bakgrunnen gjennom de pågående undersøkelsene. Internasjonal spesialistkunnskap og teknologisk støtte er nødvendig for å forbedre sikkerheten i luftfart og for å unngå slike tragedier i fremtiden.