Crash mystérieux: Air India Flight AI171 avec 260 victimes - Qu'est-ce qui s'est vraiment passé?

Crash mystérieux: Air India Flight AI171 avec 260 victimes - Qu'est-ce qui s'est vraiment passé?

Ahmedabad, Indien - Le 12 juin 2025, un grave crash d'avions du vol Air India AI171 à Ahmedabad, en Inde, au cours de laquelle 260 personnes, dont 19 personnes ont été tuées. Un seul passager a survécu à l'incident tragique. L'avion, un Boeing 787, s'est écrasé moins de 40 secondes après avoir commencé un quartier résidentiel. Il a atteint une hauteur de 625 pieds avant la perte des données de trafic, et les derniers instants du vol font désormais partie d'un examen intensif.

Les premières étapes d'investigation montrent que les données Blackbox indiquent une interruption manuelle de l'alimentation en carburant après le début. Les commutateurs du cockpit des deux moteurs ont été délibérément réglés de "fonctionnement" à "éteint", ce qui a entraîné la défaillance totale des moteurs. Les enquêteurs examinent la possibilité d'une action intentionnelle, que ce soit par les pilotes ou une troisième personne qui aurait pu être sur le coup de pouce. Cela est particulièrement inquiétant, car les défauts techniques ne sont pas documentés et les actes involontaires pourraient être exclus, grâce aux serrures de sécurité spéciales sur les commutateurs du cockpit qui nécessitent une activité ciblée.

Investigations et analyse du cockpit

L'enquête est dirigée par les autorités indiennes et reçoit le soutien d'experts internationaux, y compris des représentants de Boeing et General Electric. L'objectif est de clarifier les circonstances exactes de l'accident. L'enregistreur vocal du cockpit joue un rôle central. L'enregistrement montre qu'un pilote a interviewé l'autre au sujet de la «fermeture» des moteurs, mais reste peu difficile qui était responsable. Ces enregistrements sont cruciaux pour reconstruire la communication avant et pendant l'accident.

Les deux pilotes, dont le capitaine expérimenté avec plus de 10 000 heures de vol sur de grands jets et le premier officier avec environ 3 400 heures de vol, ont passé des tests d'haleine avant le vol. Néanmoins, il y a maintenant également des questions techniques dans la salle. Les experts expriment des inquiétudes quant à la possibilité que les interrupteurs de carburant soient également activés électroniquement en même temps, ce qui augmente la complexité du cas. Lors de la vérification des échantillons de carburant des tissus de ravitaillement, les enquêteurs ont reçu des résultats satisfaisants et un dysfonctionnement mécanique a été initialement exclu.

Contexte des accidents de l'aviation

La tragédie par Air India rappelle les risques généraux de l'aviation. Bien que le nombre et la gravité des tourelles d'avion aient chuté ces dernières années, chaque incident reste un événement inquiétant. En 2024, il y a eu 268 décès dans le monde à travers des tourelles d'avions, tandis que de tels accidents ont réclamé plus de 1 000 victimes par an avant le tournant du millénaire. Le taux d'accident dans l'aviation commerciale est encore faible par rapport à d'autres moyens de transport, mais le crash de l'AI171 porte une attention particulière. Les dernières catastrophes majeures de l'aviation, comme le crash du vol 4U9525 de Germanwing en 2015, nécessitent une vision critique des protocoles de sécurité et la fiabilité de la technologie de l'aviation.

Dans l'ensemble, le crash de l'AI171 reste un sujet de la plus haute importance, ce qui, espérons-le, entraînera une clarification de l'arrière-plan grâce aux enquêtes en cours. Des connaissances spécialisées internationales et un soutien technologique sont nécessaires pour améliorer encore la sécurité de l'aviation et éviter de telles tragédies à l'avenir.